Новая 450-метровая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, позволяя одновременно швартовать и достраивать большее количество кораблей.
Набережная оборудована подкрановыми путями, инженерными сетями, швартовными устройствами (кнехтами, лебедками). Выполнен монтаж сетей электроснабжения, водоснабжения (технической и питьевой воды), пожаротушения, а также оборудованы пункты электропитания и отбойников.
Проект реконструкции достроечной набережной реализован в рамках Программы модернизации ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ по Федеральной целевой программе «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
«Завод «Янтарь» уверенно движется к инновациям и устойчивому развитию. Новая набережная открывает возможности для реализации амбициозных планов дальнейшему развитию предприятия», – отметил директор департамента капитального строительства ОСК Андрей Гринькин.
Для обеспечения производственного цикла верфи погрузочно-разгрузочными работами установлены два крана российского производства грузоподъемностью 20 т и 10 т. Протяженность причала позволит осуществлять достройку одновременно нескольких кораблей, что существенно повысит производительность и сократит сроки сдачи заказов.
Новая достроечная набережная станет основой для реализации масштабных планов предприятия и позволит заводу «Янтарь» укрепить свои позиции как одного из ведущих центров российского судостроения.
«Современные вызовы в области военного и гражданского судостроения требуют передовой технической базы. Новая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, ускорит выполнение заказов и укрепит нашу конкурентоспособность», – подчеркнул генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин.
Достроечная набережная обеспечит возможность выполнения морских и технологических операций, а именно: швартовка кораблей и судов у причалов достроечной набережной; погрузка и монтаж устройств на корабли и суда; пусконаладочные работы; подготовка кораблей и судов к швартовным испытаниям и проведение швартовных испытаний; подготовка кораблей и судов к заводским и государственным испытаниям.
Достроечная набережной имеет длину 450 м и площадь 3987 кв. м.
Оснащение: два портальных крана (грузоподъемностью 10 и 20 т), десять питающих пунктов (380 В, 1600 А), четыре электрические швартовые лебедки (ЭШЛ-150, 380 кН), пять пожарных гидрантов.
Производственные возможности: одновременная швартовка 4–6 кораблей, погрузка и монтаж оборудования, проведение пусконаладочных работ, проведение швартовных, заводских и государственных испытаний кораблей.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ОСК».