В условиях современных боевых действий армейские подразделения активно применяют легкие транспортные средства повышенной проходимости. Данная техника зарекомендовала себя как универсальное средство для логистики и перемещения личного состава в сложной местности. На вооружение недавно начал поступать новый отечественный образец такого класса – вездеход «Улан».

Ключевыми преимуществами данного мотовездехода являются простота в обслуживании и надежность, достигнутые за счет применения серийных автомобильных компонентов, в основном от внедорожника «Нива». Это позволяет обеспечить высокий уровень ремонтопригодности в полевых условиях без ущерба для эксплуатационных качеств. Мотовездеход полностью собран из комплектующих российского производства.

Экипаж насчитывает до четырех человек, при этом в кузове могут перевозиться различные грузы. Такие машины предназначены для рейдов, осуществления разведывательных действий, дозоров, перевозки грузов, эвакуации раненых и других задач на линии боевого соприкосновения.

В ходе тренировок с использованием новой техники военнослужащие отрабатывают различные сценарии боя, в том числе передвижение внутри кузова при штурме позиций, спешивание с мотовездехода, а также отражение нападения вражеских БЛА.

Военные водители багги осваивают навыки управления внедорожника на полигоне в условиях, приближенных к боевым действиям, а также знакомятся с его конструкцией. Данные тренировки позволяют обеспечить живучесть личного состава и техники в ходе выполнения боевых задач.

Длина вездехода составляет 3,8 м, ширина – 1,9 м, высота – менее 1,9 м, клиренс – 180 мм, снаряженная масса – 620 кг, грузоподъемность – 600 кг, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.