По информации Yonhap, стоимость соглашения составляет 1,96 трлн. вон (1,41 млрд. долл.). Контракт предусматривает поставку в общей сложности 20 самолетов KF-21, а также включает сопутствующее оборудование, логистическую поддержку и обучение.
Компания KAI подчеркнула важность сделки, поскольку она позволяет реализовать стремление Республики Корея к самостоятельной обороне страны и защите ее воздушного пространства с помощью национальных технологий.
Контракт знаменует начало этапа полносерийного производства KF-21. В перспективе данный истребитель станет основой ВВС Республики Корея.
Как сообщал ЦАМТО, KAI приступила к разработке национального двухдвигательного многоцелевого боевого самолета в декабре 2015 года. KF-21 должны заменить парк устаревших F-4 и F-5. Сборка первых прототипов началась в 2020 году. Первый опытный образец выполнил первый полет 19 июля 2022 года.
Программа разработки KF-X предусматривала строительство шести опытных образцов, которые до перехода программы на этап серийного производства должны совершить 2200 вылетов. Завершить разработку предполагается к середине 2026 года.
Выпуск серийных самолетов запланирован на 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» будут оснащаться истребители, которые будут производиться с 2029 года.
Программа KF-21 «Борамэ» позволит Республике Корея стать восьмой страной, самостоятельно создавшей сверхзвуковой истребитель. С 2028 года KAI планирует начать экспорт KF-21.
В апреле 2024 года представитель DAPA сообщил, что к 2028 году в проект производства самолетов KF-21 «Борамэ» планируется инвестировать 7,92 трлн. вон (5,91 млрд. долл.). Эта сумма включает поставку 40 ед. KF-21, инфраструктуру, поддержку, боеприпасы, а также другие затраты. В соответствии с планом, в этом году DAPA подпишет с KAI контракт на поставку 20 истребителей, а в следующем году заключит сделку еще на 20 ед.