Аппарат находился в воздухе около трех часов перед потерей сигнала. Инцидент произошел на фоне действующего двухнедельного перемирия между США и Ираном, провозглашенного в начале апреля 2026 года, сообщает UK Defence Journal.
По данным западных профильных источников, БЛА с бортовым номером 169804 вылетел с авиабазы Сигонелла (о.Сицилия, Италия) и проследовал в зону разведывательного патрулирования над Персидским заливом и Ормузским проливом. Около 09:30 мск аппарат был зафиксирован сервисами флайтрекинга над Ормузским проливом на крейсерской высоте порядка 15-16 км, где выполнял патрульное барражирование в течение приблизительно двух часов.
По данным открытых сервисов отслеживания, первый сигнал тревоги – код 7400 (разрыв связи между аппаратом и наземным оператором) – был зафиксирован около 10:20 мск, когда БЛА находился севернее ОАЭ. Аппарат продолжил полет, однако в работе транспондера наблюдались нарастающие сбои. Вслед за этим примерно в 14:10 мск, в районе севернее Бахрейна, Triton передал код 7700 (общая аварийная ситуация на борту) и в течение нескольких минут стремительно снизился с 16 км до 3 км, после чего транспондер отключился окончательно.
Незадолго до потери высоты аппарат пересек воздушное пространство Саудовской Аравии и, отклонившись от маршрута возврата на Сигонеллу, изменил курс на северо-восток – в направлении иранского побережья. Данные о точном месте падения или приземления в открытых источниках отсутствуют.
MQ-4C Triton – это высотный разведывательный БЛА большой продолжительности полета (HALE), разработанный Northrop Grumman как морская модификация базовой платформы RQ-4 Global Hawk. Предназначен для ведения морской и прибрежной разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). Практический потолок – до 18 тыс. м, продолжительность полета – свыше 24 ч, крейсерская скорость – около 575 км/ч. Комплекс бортового оборудования включает радар с синтезированной апертурой (SAR), оптико-электронные и инфракрасные сенсорные системы.
По данным ресурса TWZ, ВМС США эксплуатируют 20 аппаратов данного типа с планами расширения парка до 27 ед. Стоимость единицы в зависимости от контракта составляет от 187 до 238 млн. долл. по ценам 2024 года.
Инцидент произошел спустя двое суток после введения в действие режима прекращения огня между США и Ираном, объявленного 7 апреля 2026 года при посредничестве Пакистана.
За три дня до инцидента, 6 апреля, тот же BЛА MQ-4C Triton был зафиксирован в ходе длительного разведывательного полета над Персидским заливом вблизи иранского побережья, что свидетельствует о систематическом характере разведывательных миссий в данном районе. Следует также отметить, что в феврале 2026 года над Персидским заливом при схожих обстоятельствах исчез другой борт MQ-4C Triton, вылетевший с авиабазы Абу-Даби; тот инцидент официального подтверждения со стороны ВМС США также не получил.
По состоянию на 11 апреля 2026 года командование ВМС США отказалось от официальных комментариев. Ни подтверждения факта потери аппарата, ни сведений о месте его нахождения, ни заявлений Ирана или иных государств опубликовано не было.
В профильных изданиях рассматриваются три версии: технический отказ бортовых систем (предположительно отказ двигателя), воздействие средств РЭБ, а также кинетическое поражение. UK Defence Journal допускает отказ двигателя как наиболее вероятную техническую причину на основании характера сигнала 7700.
