Как сообщает Armyrecognition.com, контракт на поставку ББМ «Йорюк», также известных как NMS, был официально подписан на предприятии Nurol Makina генеральным директором Asisguard Барышем Дюзгюном и генеральным директором Nurol Makina Энгином Айколом. Руководитель Asisguard подчеркнул, что контракт является результатом нескольких лет работы в Нигерии, где реализуется проект стоимостью 36,5 млн. долл., направленный на поставку комплексного решения по обеспечению безопасности границ страны.

Обширный проект предполагает сотрудничество с компаниями Havelsan, STM и еще 10 другими турецкими производителями. Его основная цель – повысить безопасность на соединяющей Абуджу и Кадуну автомагистрали с использованием систем и технологических продуктов турецкого производства.

Проект будет включать поставку бронеавтомобилей с колесной формулой 4x4 компании Nurol Makina и БЛА компании STM для ведения разведки и наблюдения. Кроме того, в проекте будут представлены БЛА Songar компании Asisguard, оснащенные вооружением и системой управления с искусственным интеллектом. Партия БЛА Songar уже применяется ВС и полицией Нигерии. При этом в октябре 2022 года не менее 10 вооруженных БЛА были поставлены контртеррористическим подразделениям Нигерии.

По условиям контракта, 13 машин NMS будут поставлены для обеспечения безопасности на дорогах в Нигерии. Поставки планируется завершить в течение года. Примечательно, что Эстония также недавно приняла решение приобрести данные бронеавтомобили. В целом же общее количество стран, эксплуатирующих NMS, выросло до пяти.

Как сообщал ЦАМТО, масса бронемашины «Йорюк» составляет 8 т, максимальная грузоподъемность – 4 т, длина – 4,9 м, ширина – 2,4 м, высота – 2,1 м. ББМ обеспечивает перевозку до 9 человек, включая водителя и командира, размещенных на передних сиденьях. Еще три человека размещаются на сиденьях второго ряда. В заднем десантном отделении лицом друг к другу располагаются еще четыре военнослужащих. Конструкция машины позволяет повысить защиту в зависимости от выполняемой задачи, используя навесную броню и композитные материалы.

С каждой стороны кабины расположены по две двери с небольшими пуленепробиваемыми окнами в верхней части. С каждой стороны в кормовой части десантного отделения и в задней части корпуса имеется по одному дополнительному пуленепробиваемому окну.

Бронемашина оборудована дизельным двигателем мощностью 300 л.с., автоматической коробкой передач, развивает максимальную скорость 140 км/ч, запас хода – 700 км. «Йорук» оснащается расположенным на крыше боевого отделения дистанционно управляемым модулем вооружения с 7,62-мм пулеметом.