T-AO 210 станет шестым кораблем класса «Джон Льюис» в составе американского флота.

Как сообщал ЦАМТО, в июне 2016 года командование ВМС США по итогам конкурса заключило с GD-NASSCO контракт на разработку детального проекта и постройку головного танкера-заправщика класса T-AO 205 «Джон Льюис». Соглашение включало опционы на строительство пяти дополнительных судов. Стоимость контракта на строительство головного корабля составила 640,2 млн. долл. Как тогда было заявлено, в случае реализации всех опционов, стоимость проекта возрастет до 3,156 млрд. долл.

Церемония резки первой стали для строительства (T-AO 205) «Джон Льюис» состоялась 20 сентября 2018 года. Корабль был передан ВМС США в июле 2022 года.

На текущий момент заключены контракты и ведутся работы на всех судах серии: (T-AO 206) «Харви Милк», (T-AO 207) «Эрл Уоррен», (T-AO 208) «Роберт Ф.Кеннеди», (T-AO 209) «Люси Стоун» и (T-AO 210) «Соджорнер Трут». Планируется, что «Харви Милк» будет передан ВМС США в конце этого года.

В августе 2022 года командование ВМС США заключило с GD-NASSCO контракт стоимостью 890 млн. долл. на разработку рабочего проекта и строительство двух дополнительных танкеров-заправщиков серии, T-AO 211 и T-AO 212. Соглашение включает опцион на постройку корабля T-AO 213.

Корабли войдут в состав командования морских перевозок ВМС США. Танкер-заправщик класса «Джон Льюис» предназначен для снабжения надводных кораблей ВМС США в море, а также доставки топлива для самолетов палубной авиации. Кроме того, обеспечивается доставка небольших объемов свежего и замороженного продовольствия, запасов питьевой воды. Совместно с транспортами общего назначения T-AKE они могут применяться для поддержки в море авианосных ударных групп и амфибийно-десантных групп.

В конечном итоге программа предусматривает закупку до 20 новых танкеров-заправщиков, которые заменят устаревшие суда T-AO 187 класса «Генри Дж.Кайзер».