Как сообщает агентство Bernama, заместитель министра обороны Малайзии Датук Сери Икмал Хишам Абдул Азиз заявил, что Министерство обороны уже завершило все процедуры оценки в рамках тендера на покупку БЛА класса MALE для ВВС Малайзии.

Совет по закупкам Министерства обороны утвердил список участников торгов и представил его в Министерство финансов 7 июля. Окончательное решение будет известно в этом месяце. Что касается системы обслуживания, она будет организована после истечения гарантийного срока от производителя оригинального оборудования (OEM) на основе требований ВВС Малайзии.

Отвечая на вопросы в парламенте Малайзии, заместитель министра сообщил, что приобретение вооружений, включая средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), для этих беспилотных систем будет осуществляться на втором и третьем этапах закупки в рамках 13-го Малазийского плана (13MP) и 16-го Малазийского плана (16MP). Целью закупки БЛА является расширение возможностей сбора информации, наблюдения и разведки для получения разведданных в реальном времени.

Закупка БЛА для авиаразведки выполняется в соответствии с «Планом развития возможностей ВВС Малайзии до 2055 года» (CAP55), предусмотренном и в «Четырехмерном плане развития Вооруженных сил Малайзии» (4DMAF) и «Белой книге по обороне».

Предполагается, что БЛА класса MALE будут размещены на авиабазе «Лабуан» для ведения наблюдения в Южно-Китайском море и на восточном побережье штата Сабах.

Как сообщал ЦАМТО, командование Вооруженных сил Малайзии оценивает возможность закупки БЛА класса MALE уже в течение нескольких лет. Так, в ходе международной выставки Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA-2019) американская General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) продемонстрировала ВС Малайзии БЛА MQ-9 «Рипер», турецкая Turkish Aerospace Industries (TAI) – БЛА «Анка», а китайская CATIC – «Винг Лунг 2».

Турецкое предложение считается экспертами предпочтительным вариантом для ВС Малайзии. TAI уже работает над расширением своего присутствия в Малайзии, открыв в ноябре 2021 года в стране инженерно-конструкторское бюро – первый подобный офис в Юго-Восточной Азии. В июле исполнительный директор TAI Темел Котил сообщил малазийским СМИ, что его компания заинтересована в развитии в Малайзии производств, связанных с самолетами, вертолетами и БЛА. Тем не менее, он добавил, что для того, чтобы компания начала производство в Малайзии, ей необходимо получить заказы в стране.