Как заявила министр Вооруженных сил Франции Флоранс Парли, выступая перед комиссией по обороне Национального собрания (нижняя палата парламента) во время слушаний по оборонному бюджету, до конца года параллельно с продажей Греции планируется разместить заказ на поставку 12 истребителей для ВКС Франции.
По данным Ф.Парли, стоимость греческого заказа оценивается в сумму от 1 до 2 млрд. евро. При этом покупка новых истребителей «Рафаль» не может быть оплачена из средств, которые Греция заплатит за 18 самолетов.
Министр пояснила, что технически средства сразу поступят прямо в государственный бюджет, а не Министерству вооруженных сил. Это означает, что военному ведомству потребуется согласовать с Министерством экономики и финансов вопрос выделения в оборонный бюджет средств для оплаты замены поставляемых Греции самолетов.
После заявления Греция о намерении приобрести во Франции 18 истребителей «Рафаль», включая 12 ед. из состава ВВС, французское правительство заявило, что каждый изымаемый из боевого состава самолет будет заменен. Согласно достигнутым договоренностям, к 2025 году, в соответствии с «Законом о военных программах», в боевом составе ВКС Франции должно состоять 129 истребителей «Рафаль».
Помимо заказа на 12 новых самолетов, компания Dassault Aviation в период с 2022 по 2024 гг. должна поставить Воздушно-космическим силам Франции еще 28 новых. «Рафалей». Как сообщается, 12 новых самолетов будут поставлены сразу после уже включенных в план закупки. К 2023 году Министерство вооруженных сил планирует заказать еще 30 истребителей «Рафаль», которые будут поставлены, начиная с 2027 года.
Как сообщал ЦАМТО, 12 сентября премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис объявил о намерении приобрести во Франции 18 истребителей «Рафаль». Хотя Франция предложила поставку 8 новых и 10 бывших в эксплуатации самолетов, Греция предпочла закупить 6 новых и 12 истребителей из состава французских ВКС, чтобы снизить затраты. Официальный контракт на поставку пока не подписан.
Ранее Греция уже приобретала боевые самолеты во Франции. Так, 40 «Мираж» F1 были закуплены у Dassault Aviation в 1974 году, 40 «Мираж-2000» – в 1985 году и 15 «Мираж-2000-5» – в 2000 году. Последний контракт также включал модернизацию 10 «Мираж-2000» к стандарту «Мираж-2000-5» с участием греческой промышленности.