Согласно действующей системе оборонных закупок, далее предложение будет представлено Совету по оборонным закупкам Министерства обороны Индии, после чего будет направлено в Комитет правительства по безопасности для окончательного утверждения.
Одобрение было дано после обсуждения в Министерстве обороны предложения о заключении с Францией соглашения на сумму около 3,25 трлн. рупий (39,1 млрд. долл.).
Источники в МО Индии сообщили ANI, что согласно имеющимся планам первая партия из 12-18 самолетов будет собрана во Франции и поставлена к 2030 году в готовом к эксплуатации состоянии для удовлетворения срочных потребностей ВВС Индии.
Основная часть самолетов будет производиться в Индии, при этом доля компонентов национального производства составит около 30%.
Если Комитет правительства по безопасности одобрит сделку, она станет крупнейшей в истории Индии оборонной закупкой и увеличит общий парк истребителей «Рафаль» до 176 самолетов. На текущий момент ВВС Индии уже эксплуатируют 36 истребителей, а командование ВМС Индии в 2025 году разместило заказ на 26 самолетов «Рафаль» палубной версии.
Обсуждение закупки активизировалось в преддверии запланированного на февраль 2026 года визита в Индию президента Франции Эммануэля Макрона.
Министерство обороны Индии стремится в короткие сроки нарастить количество боевых самолетов в составе ВВС в рамках межправительственного соглашения с Францией. При этом предполагается максимально перенести производство на территорию страны.
В июне прошлого года компания Tata Advanced Systems Limited подписала с французской Dassault Aviation соглашение о производстве в Индии секций фюзеляжа «Рафаль». По информации Economic Times, параллельные проекты, включая завод по производству двигателей в Хайдарабаде и центр технического обслуживания и ремонта в Джеваре (штат Уттар-Прадеш), в конечном итоге могут обеспечить до 60% комплектующих «Рафаль». Власти Индии, по сообщениям СМИ, настаивают на достижении уровня 80%.
Основным препятствием в переговорах является требование Индии об интеграции национальных систем вооружения, включая УР «Астра». Хотя Франция выразила готовность содействовать с интеграцией оборудования, она отказывается передавать секретные исходные коды для средств РЭБ и комплексирования данных от датчиков истребителя. Принятие на вооружение техники, которая все больше зависима от программного обеспечения без возможности внесения обновлений без участия Франции, является серьезной опасностью. В итоге ВВС Индии могут оказаться в зависимости от единственного поставщика запатентованной технологии.
