Как сообщает Navyrecognition.com, компания STM была выбрана для управления закупками и интеграцией систем при модернизации ДЭПЛ класса «Тип-209/1400» в средине срока эксплуатации. Целью проекта является модернизация важных навигационных, механических и коммуникационных систем для продления срока службы подводных лодок.
Инициатива реализуется под руководством Директората оборонной промышленности (SSB) при президенте Турецкой Республики при участии STM, а также других турецких компаний, включая Aselsan, ASFAT и HAVELSAN.
Проект стал частью стратегии снижения зависимости от импорта и развития национальной оборонной промышленности, в частности, позволяющей выполнять модернизацию подводного флота ВМС Турции.
Модернизация подводных лодок класса «Гюр» является частью более широкой программы, реализация которой началась в 2019 году с ДЭПЛ класса «Превезе» ВМС Турции. Расширение программы модернизации подлодок класса «Превезе» за счет включения ДЭПЛ класса «Гюр» было официально оформлено подписанием 17 января 2024 года изменения к контракту. Начальный этап программы будет сосредоточен на модернизации систем навигации, механических систем и оборудования связи. Его планируется завершить в течение шести лет.
Кроме того, STM было поручено интегрировать на борт подлодок класса «Превезе» и «Гюр» разработанную Исследовательским центром информатики и информационной безопасности Совета по научно-техническим исследованиям Турции (Tubitak Bilgem) интегрированную систему боевого управления (Muren).
Приобретаемый STM опыт также используется в международных проектах, включая модернизацию подводных лодок класса «Агоста 90B» ВМС Пакистана и разработку для ВМС Турции новых подводных лодок класса «Рейс» с воздухонезависимой силовой установкой.
Как сообщал ЦАМТО, на вооружении ВМС Турции состоит 8 подводных лодок класса «Превезе» (немецкий проект «Тип-209/1400»). Заказ на поставку первых двух подлодок был размещен в 1987 году. В 1993 году был реализован опцион на поставку еще двух субмарин. Первые четыре ДЭПЛ были построены на военно-морской судоверфи Golcuk при участии компании HDW в 1994, 1995, 1997 и 1998 годах. Вторая партия из четырех ДЭПЛ «Тип-209/1400» (класс «Гюр») также построена на верфи Golcuk по несколько измененному проекту в рамках контракта стоимостью 556 млн. долл., заключенного в 1998 году. Они были приняты на вооружение в течение 2006-2008 гг.