Церемония закладки пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 прошла на верфи «Балтийского завода». Вместе с президентом в ней приняли участие глава Росатома Алексей Лихачев, глава ВТБ Андрей Костин, спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

По команде главы государства они, взяв в руки отвертки, докрутили болты, фиксирующие закладную доску на первой секции будущего ледокола.

Ледокол назван в память о подвиге города-героя, о его защитниках и жителях.

«У России сегодня уникальный, я хочу это подчеркнуть, уникальный, самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество, колоссальные возможности для развития логистики, промышленности, создания новых рабочих мест, для комплексного обустройства арктических городов и поселков, реализации проектов действительно глобального уровня, для международного сотрудничества с нашими партнерами, друзьями, со всеми, кто хочет и готов работать с Россией», – сказал В.Путин, выступая на церемонии.

По словам президента, «мощный современный атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблем серии. После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надежное устойчивое судоходство в сложных труднодоступных арктических широтах».

«В 2025 году заложим еще один корабль, ледокол такого же класса. И назовем его «Сталинград», – заявил президент.

Атомные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 мВт в настоящее время являются самыми большими и мощными в мире. Длина ледоколов составляет 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров. Их главная задача заключается в обеспечении круглогодичной навигации в Арктике.

По проекту, который реализуется с 2013 года, уже построены три атомохода – «Арктика» (головной), серийные «Сибирь» и «Урал» вошли в состав атомного ледокольного флота России, сейчас на «Балтийском заводе» строятся атомоходы «Якутия» и «Чукотка». В августе на «Балтийском заводе» приступили к раскрою стали для корпуса еще одного ледокола.