Как говорится в комментарии к видеоролику, размещенному на сайте Минобороны, все полеты проходят на предельно малой высоте.
Запросы на поддержку российских мотострелков или танкистов с переднего края приходят по несколько раз за дневную или ночную смену.
Пока одни экипажи только возвращаются с боевого задания, другие уже готовятся к вылету. В режиме взлет-посадка аэродром работает нон-стоп. Каждому боевому заданию предшествует скрупулёзная предполетная подготовка.
Экипажи вертолетов армейской авиации группировки войск «Запад» работают в составе смешанных групп. На выполнение заданий – боевых, спасательных или гуманитарных летчики выходят на вертолетах различных типов.
Смешанные ударные группы подразделений армейской авиации продолжают успешно уничтожать опорные пункты, скопления живой силы и техники противника, его склады с боеприпасами и горючим.
Экипажи вертолетов работают посменно. Днем и ночью, совершая иногда по 4-5 боевых вылетов за смену.
Основной ударной силой группы выступают вертолеты Ка-52 «Аллигатор» или Ми-28 «Ночной охотник». Вторым эшелоном идут вертолеты Ми-35. Они также поражают неуправляемыми авиационными ракетами заданные цели, но кроме этого, организуют прикрытие основной ударной машины.
Кроме того, в состав входят экипажи транспортно-боевых вертолетов Ми-8 с группой огневой поддержки на борту. Задача последней – эвакуация членов экипажа, бортовой документации и оборудования ударных вертолетов в случае возникновения нештатной ситуации.
В представленном на видеоролике эпизоде в ходе выполнения боевых вылетов летчики армейской авиации выполнили пуски ракет по обнаруженным укрепленным пунктам подразделений ВСУ. В результате боевого применения были уничтожены пункт управления, танки и другая бронетехника ВСУ.
Вертолеты двигались в разомкнутом боевом порядке для свободы маневра и пилотирования, форма построения менялась во время полета.
Задача выполнена. Ракеты попали точно в цель.
Каждый выход в район удара, маршрут возвращения на базу не повторяет предыдущий. Штурманы в месяц прорабатывают их больше полусотни. Летчики рассказывают, что в такой вертолетной эквилибристике всегда высок процент импровизации летчиков. Каждый боевой вылет уникален. Используя данные разведки, экипажи всякий раз меняют маршруты. Появляются неожиданно, бьют и исчезают в никуда.