Как сообщает Infodefensa.com, среди многих причин своего решения компания Fassmer указала, в том числе, на ограниченный бюджет проекта, заявленный ранее министром обороны Хавьером Гарсиа в сумме от 100 до 120 млн. долл.
Кроме того, немецкая компания обосновала свое решение рядом противоречий в спецификациях тендера, касающихся характеристик кораблей. Например, максимальная ширина корабля должна составлять 16 м с вертолетным стационарным ангаром для приема вертолета Белл-412EP, который имеет диаметр (не складывающихся) лопастей 14 м плюс необходимые 1,5 м пространства с каждой стороны (то есть необходимая общая ширина палубы составляет около 17 м).
Также отмечается, что затраты на обеспечение некоторых запрошенных Уругваем требований увеличат стоимость проекта намного выше установленных пределов. В основном это касается систем вооружения, системы логистики и технического обслуживания, рассчитанного на 5 лет, средств связи и корабельной электроники.
По информации Infodefensa.com, индийская верфь GOA, которая предлагает на экспорт 105-метровое судно NOPV, также заявила о том, что не заинтересована в участии в проекте. В данном случае не столько из-за вопроса стоимости, сколько из-за того, что судно NOPV имеет ширину всего 12,6 м и не удовлетворяет уругвайским требованиям по вертолетному ангару.
Что же касается еще одной немецкой верфи Lurssen, то ее предложение оказалось слишком дорогостоящим по вооружению и электронике.
Infodefensa.com указывает также на то, что затраты на приобретение тендерных спецификаций довольно обременительны, особенно для компаний, которые осознают, что имеют мало шансов на победу: каждая компания для допуска к конкурсу должна потратить 46 тыс. долл. По оценке Infodefensa.com, это означает, что количество верфей, которые в итоге примут участие в конкурсе, будет минимальным.
Как сообщал ЦАМТО, президент Уругвая Луис Лакалле Поу в ходе совместной пресс-конференции с министром обороны Хавьером Гарсиа 17 декабря 2021 года объявил о выделении около 100 млн. долл. на приобретение двух патрульных кораблей океанской зоны для Военно-морских сил страны.
Процедура оценки предусматривает проведение двух отдельных тендеров: на закупку новых кораблей, что является приоритетом для ВМС Уругвая, и на бывшие в эксплуатации корабли.
Что касается новых кораблей, ожидается, что они могут быть поставлены заказчику в середине 2024 года, а вторые (б/у) – как можно раньше, предпочтительно – в год заказа. Корабли должны быть оборудованы ангаром для размещения вертолета и 76-мм артиллерийской установкой.
Как предполагается, 50% стоимости приобретения будет выплачено в период нахождения у власти действующей администрации, а выплаты оставшихся 50% стоимости закупки будут пролонгированы на 10 лет.
Для реализации процедуры закупки будут созданы три комиссии: техническая из офицеров ВМС; консультативная из представителей ВМС, министерств обороны и экономики; наблюдательная, в состав которой войдут представители различных политических сил.
