Об этом сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов по итогам совещания, на котором рассматривались вопросы надводного кораблестроения.
По его словам, первый корабль противоминной обороны «Яков Баляев» в серии кораблей проекта 12700, строящихся для Тихоокеанского флота на Средне-Невском судостроительном заводе, начал межфлотский переход из Санкт-Петербурга на Тихоокеанский флот.
Обеспечение межфлотского перехода от причала завода в Санкт-Петербурге до места базирования на Тихоокеанском флоте обеспечивают экипаж корабля и сдаточная команда (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). В зависимости от условий навигационной обстановки переход займет от полутора до двух месяцев.
По прибытии на Тихоокеанский флот корабелы Средне-Невского судостроительного завода, экипаж и представители контрагентских организаций приступят к подготовке корабля ПМО «Яков Баляев» к заводским ходовым испытании. Планируется, что корабль будет принят в состав ВМФ и пополнит минно-тральные силы Тихооокеанского флота в конце 2020 года.
«Яков Баляев» был заложен в декабре 2017 года. Он стал четвертым кораблем проекта 12700, построенным Средне-Невским судостроительным заводом. Ранее верфь передала ВМФ три корабля проекта. Сегодня на предприятии в разной степени готовности находятся еще четыре корабля этого проекта – «Георгий Курбатов», «Петр Ильичев», «Анатолий Шлемов» и «Лев Чернавин».
Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для ВМФ РФ. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. Кроме высокой прочности и малой массы, к достоинствам композитного корпуса можно отнести его «немагнитность», что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Справочно:
Водоизмещение кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» составляет 890 т; длина – 62 м; ширина – 10 м; полная скорость хода – 16 узлов; экипаж – 44 чел.
