Как сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на Агентство программ оборонных закупок (DAPA) МО РК, первый FA-50 (из 60 заказанных) передан ВВС 20 августа. Остальные машины будут поставлены поэтапно вплоть до 2016 года для замены около 120 устаревших истребителей F-5E/F «Тайгер-2» с 40-летним сроком эксплуатации. Все F-5E/F будут сняты с вооружения к 2019 году.
Как уже сообщал ЦАМТО, в ноябре 2011 года Агентство DAPA объявило о подписании с компанией «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries, KAI) соглашения на поставку к августу 2013 года первого вооруженного самолета FA-50. Всего, в соответствие с соглашением, к концу 2016 года для ВВС РК планируется поставить до 60 ед. FA-50.
Первый производственный контракт на 20 легких истребителей FA-50 стоимостью 600 млн дол был подписан в январе 2012 года. Как ожидается, эти самолеты будут переданы ВВС Республики Корея в 2013-2014 гг.
Дополнительный правительственный контракт стоимостью 1,12 трлн вон (около 1 млрд дол) на поставку ВВС РК неназванного количества легких истребителей FA-50 был заключен с KAI 6 мая текущего года. Контракт является дополнением к соглашению от 2011 года на начало серийного производства истребителей FA-50. Его выполнение запланировано на октябрь 2016 года. Судя по стоимости и срокам исполнения, контракт включает производство оставшихся 40 самолетов.
По оценке компании KAI, в общей сложности военное ведомство может приобрести от 60 до 150 таких самолетов, которые заменят устаревшие истребители F-5 «Тайгер-2».
FA-50 должны восполнить пробел, образующийся после снятия с вооружения устаревших истребителей A-37 и F-5. По заявлению представителей DAPA, многоцелевой FA-50 сопоставим по своим характеристикам с KF-16.
Компания «Кориа аэроспейс индастриз» в сотрудничестве с американской «Локхид Мартин» рассчитывает в ближайшие 30 лет продать на международном рынке около 1000 легких боевых самолетов FA-50 и учебных T-50.
На текущий момент KAI участвует в тендере на поставку ВВС США 300 новых УТС. Ведутся переговоры с Филиппинами на поставку 12 FA-50 оценочной стоимостью в 460 млн дол. Объединенные Арабские Эмираты, Ирак и Перу также включены в перечень потенциальных заказчиков нового самолета.
Пока единственным экспортным заказчиком самолета T-50 «Голден Игл» является Индонезия, заключившая в 2011 году контракт стоимостью около 400 млн дол на закупку 16 УТС. Поставки этих машин запланированы с сентября 2013 года по февраль 2014 года.
