Сумма сделки, по условиям предложения, оценивается в диапазоне от 1,05 млрд. до 1,2 млрд. долл.
Компания Austal USA, штаб-квартира которой расположена в г.Мобил (шт.Алабама), специализируется на строительстве стальных и алюминиевых надводных кораблей для ВМС и Береговой охраны США. Помимо основной производственной площадки, предприятие располагает сервисным центром в г.Сан-Диего и технологическим центром в г.Шарлотсвилл (шт.Вирджиния).
Предложение Hanwha распространяется исключительно на американское юридическое лицо и производственные активы Austal USA и не затрагивает материнскую структуру Austal Limited. Основные производственные мощности компании в Австралии, на Филиппинах и во Вьетнаме, а также действие «Соглашения о стратегическом судостроении» с правительством Австралии, по условиям которого Austal определена в качестве одного из ключевых национальных судостроителей, остаются вне рамок сделки.
Совет директоров Austal подтвердил получение предложения от Hanwha и принял решение о предоставлении южнокорейской стороне доступа к процедуре комплексной проверки операционных и финансовых показателей американского подразделения.
Представитель Hanwha Defense USA Джеймс Хьюитт заявил, что реализация сделки будет зависеть от результатов комплексной проверки, включая вновь выявленную информацию об операционной и финансовой деятельности Austal USA. По его словам, приоритетом компании является содействие возрождению судостроительной отрасли США и расширение присутствия на американском рынке.
В случае завершения сделки Austal USA станет вторым производственным активом Hanwha на территории США после приобретенной в декабре 2024 года верфи Philly Shipyard (шт.Пенсильвания), переименованной в Hanwha Philly Shipyard. Эта верфь выполняет техническое обслуживание, ремонт и модернизацию кораблей ВМС США, а также строительство специализированных судов.
Интерес Hanwha к расширению судостроительных мощностей в США формируется на фоне реализации южнокорейского инвестиционного обязательства объемом 150 млрд. долл., направленного на поддержку восстановления судостроительной отрасли США (программа MASGA – Make American Shipbuilding Great Again), закрепленного двусторонним меморандумом о стратегических инвестициях в ноябре 2025 года. Ранее, в январе 2026 года, руководство Hanwha Defense USA заявляло о планах приобретения второй верфи на территории США в связи с ограниченностью производственных мощностей Philly Shipyard.