Контракт на поставку торпед является частью масштабной программы замены подводного флота ВМС Нидерландов. В сентябре 2024 года Минобороны Нидерландов подписало с Naval Group основной контракт на поставку четырех НАПЛ типа Orka стоимостью около 4 млрд. евро для замены устаревающих ПЛ типа Walrus. Ранее, в марте 2026 года, министерство официально объявило об отказе от первоначального плана, предусматривавшего оснащение НАПЛ Orka американскими торпедами Mk-48, которыми в настоящее время вооружены ПЛ типа Walrus.
Решение об изменении типа торпедного вооружения было принято по итогам оценки ведомства, установившей реализуемость ускоренной замены Mk-48 на более совершенный образец. Дополнительным фактором стало обеспечение совместимости системы вооружения непосредственно в ходе строительства кораблей, а не в рамках последующей адаптации.
Еще одним аргументом в пользу F21 послужила унификация торпедного арсенала с Францией – партнером по ЕС и НАТО, уже эксплуатирующей то же оружие, что открывает возможности для обмена тактическими методиками и оперативным опытом.
Наконец, принципиальное значение имело то обстоятельство, что Naval Group является одновременно производителем как самой торпеды, так и подводных лодок типа Orka, что обеспечивает максимальную совместимость боевой информационно-управляющей системы (БИУС) носителя и оружия с момента закладки кораблей.
Торпеда F21 разработана компанией Naval Group в рамках французской государственной программы «Артемида», курируемой Генеральной дирекцией по вооружениям (DGA) Министерства ВС Франции. Программа реализовывалась с 2008 года. Торпеда прошла квалификационные испытания и была принята на вооружение ВМС Франции в 2019 году.
F21 предназначена для замены торпед F17 на всех классах французских подводных лодок – как атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), так и многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ). Разработка велась совместно с субподрядчиками Thales и Atlas Elektronik (Германия), при этом Naval Group сосредоточила усилия на системах наведения, разведки и целеуказания.
Основные тактико-технические характеристики F21: калибр – 533 мм (стандарт НАТО), длина – около 6000 мм, масса – менее 1500 кг, максимальная скорость – свыше 50 узлов, дальность хода – до 50 км (около 27 морских миль), рабочая глубина – от 10 до 500 м. Тип двигательной установки – электрическая, на основе аккумуляторных батарей алюминий-оксид серебра (Al-AgO).
На начальном участке траектории управление торпедой осуществляется по волоконно-оптическому кабелю, что обеспечивает передачу значительных объемов данных между торпедой и носителем и повышает устойчивость канала управления к помехам по сравнению с медно-проводной системой наведения торпеды Mk-48. В случае обрыва кабеля торпеда переходит в полностью автономный режим, выдерживая заданный курс и глубину хода. На конечном участке применяется акустическое самонаведение с комбинированным активно-пассивным режимом. Бортовая вычислительная система обеспечивает распознавание ложных целей (средств гидроакустического противодействия), маневрирование в условиях сложной подводной обстановки, включая прибрежные мелководные районы, а также возможность повторной атаки при необходимости.
В соответствии с заявлением Naval Group, заключение контракта на поставку F21 влечет за собой внесение изменений в действующее соглашение о промышленном сотрудничестве в части привлечения нидерландских промышленных предприятий и научно-технических центров к выполнению новой фазы программы Orka.
