Как сообщает ресурс The Irrawaddy, шесть самолетов прибыли в Мьянму в ноябре и в настоящее время проходят приемочные испытания на авиабазе «Мейктила» (в пригороде г.Мандалай), после чего они будут переданы на авиабазу «Намхсан» (на юге штата Шан).
Как уже сообщал ЦАМТО, о том, что китайская корпорация Guizhou Aircraft Industry Corporation, являющаяся дочерней компанией Aviation Industry Corporation of China (AVIC), реализует первый экспортный заказ на поставку модернизированного многоцелевого УБС FTC-2000G, стало известно в январе 2021 года.
Сообщалось, что сборка первого из шести самолетов, заказанных неназванным государством в Юго-Восточной Азии, началась в 2020 году. Соглашение было подписано примерно через 15 месяцев после первого испытательного полета модернизированного самолета. Первая партия новых машин должна быть передана заказчику в начале 2021 года, а полностью поставки должны завершиться в течение двух лет. На тот момент считалось, что заказчиком являются ВВС Камбоджи, что в итоге не подтвердилось.
Многоцелевой учебно-боевой самолет FTC-2000G специально разработан для поставки на экспорт в полном соответствии с потребностями потенциальных клиентов.
Созданный на базе самолета второго поколения и близкий по своим характеристикам к третьему поколению, FTC-2000G имеет весь необходимый функционал для подготовки летчиков истребителей, в том числе в ночное время суток, очень практичен и экономичен. Также самолет может выполнять разведывательные задачи и функции радиоэлектронной борьбы (по желанию заказчика).
Единственным экспортным заказчиком базовой версии сверхзвукового учебно-тренировочного самолета FTC-2000 являются Вооруженные силы Судана. О заключении командованием ВС Судана с китайской корпорацией GAIC контракта на приобретение шести FTC-2000 стало известно в рамках состоявшейся в ноябре 2016 года выставки Airshow China 2016. Самолеты были приняты на вооружение ВВС Судана в мае 2018 года.
FTC-2000 – это экспортный вариант двухместного сверхзвукового реактивного самолета JL-9, который производится корпорацией AVIC, принят на вооружение ВВС и ВМС НОАК для подготовки летчиков.
Максимальная взлетная масса версии FTC-2000G составляет около 11 т, включая 2 т боевой нагрузки. Длина самолета – 15,4 м, размах крыла – 9,99 м. FTC-2000G развивает максимальную скорость 1,4М, максимальная дальность полета – 1650 км, практический потолок – 15 км. В качестве вооружения может применяться пушка ГШ-23, управляемые ракеты и авиабомбы.
