Как отметили в военном ведомстве, с самого начала специальной военной операции украинские военные всячески пытались преградить путь наступающим российским силам: отступая, подрывали пути, пытались разрушить за собой мосты. В частности этот мост (на видеоролике) – обстреливали дважды. Повредить его удалось лишь с третей попытки.
«В нашей практике действия в данных условиях происходят впервые. На данной водной преграде смонтирован наплавной железнодорожный мост. Движение поездов в обход разрушенного железнодорожного моста через реку восстановлено в ранее поставленные командованием сроки. Личный состав при этом проявил слаженность и умение. Теперь перед нами поставлены новые задачи, и они будут выполнены в срок», – сообщил командир батальонно-тактической группы железнодорожных войск ЗВО Сергей.
Восстановление прежнего моста могло бы отнять слишком много времени. Поэтому вместо него военные железнодорожники Западного военного округа с нуля возвели новую переправу. Над этой задачей днем и ночью работали более ста человек специальной батальонно-тактической группы и, несмотря на все трудности, справились в кратчайшие сроки.
Берега реки соединили несколько понтонных пролетов. Новый мост прочно стоит на винтовых сваях и способен выдерживать огромный вес груженного состава. Но, как говорят сами военнослужащие, главная сложность работ крылась вовсе не в постановке пролетов, а в построении объездных путей.
Новая переправа едва ли уступает прежнему мосту и сможет простоять очень долго, говорят военнослужащие. Теперь, когда пути восстановлены, двинутся железнодорожные составы, которые доставят, в том числе, гуманитарные грузы для мирных жителей.
Ранее по восстановленным специалистами железнодорожных войск Западного военного округа путям, поврежденными украинскими военными, приступил к выполнению боевых задач состав специального поезда «Волга», созданного для ведения инженерной разведки и восстановления путей в зоне проведения специальной военной операции.
Поезд имеет бронированное покрытие, на платформах размещены вооружение, техника и огневые средства, укрытия для ведения огня и отражения нападения противника.
Специальный поезд «Волга» был создан военнослужащими железнодорожных войск Западного военного округа и введен в эксплуатацию. Он вооружен новейшей техникой и предназначен для технической разведки, разминирования, а также восстановления железнодорожного пути и малых искусственных сооружений с незначительными разрушениями.
Специальные вагоны защищены сталью толщиной 10 мм, а местами до 20 мм, внутри – обложены мешками с песком. Фактически это бронепоезд. У бойцов стрелковое оружие: начиная от автомата и заканчивая крупнокалиберным пулеметом, на вооружении также имеется зенитная установка.