Центр анализа

мировой торговли оружием

 

На СНСЗ заложен восьмой корабль противоминной обороны проекта 12700

14:40 | 24 июля 2020 года, пятница

ЦАМТО, 24 июля. На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 24 июля состоялась торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Лев Чернавин».

Церемония прошла при участии руководства СНСЗ, заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению Игоря Мухаметшина, главного советника генерального директора ОСК Виктора Чиркова, а также главного конструктора кораблей противоминной обороны проекта 12700 Александра Калинина (ЦМКБ «Алмаз», входит в ОСК).

Приказом главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоено действующее наименование «Лев Чернавин» в честь советского офицера-подводника, контр-адмирала, командовавшего соединениями подводных лодок Северного флота Льва Давыдовича Чернавина. Корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» стал восьмым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.

Головной корабль серии «Александр Обухов» был передан ВМФ РФ в 2016 году. В конце 2018 года завод передал заказчику второй (первый серийный) корабль проекта 12700 – тральщик «Иван Антонов». Третий корабль проекта «Владимир Емельянов» в конце декабря 2019 года вошел в состав ВМФ РФ. Четвертый корабль «Яков Беляев» спущен на воду в январе 2020 года. В эллингах Средне-Невского судостроительного завода в разной степени готовности находятся еще три корпуса проекта 12700 – корабли «Георгий Курбатов», «Петр Ильичев» и «Анатолий Шлемов».

Корабль противоминной обороны проекта 12700 спроектирован Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и является новым поколением кораблей противоминной обороны. Он предназначен для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для тральщика дистанции. Водоизмещение корабля составляет 890 т, длина – 61 м, ширина – 10 м, скорость хода при полном водоизмещении – 16,5 узла, экипаж – 44 человека.

Корабль оснащен новейшими средствами поиска и обнаружения мин, имеет высокие маневренные качества и мореходность.

При строительстве кораблей проекта 12700 на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. Кроме высокой прочности и малой массы к достоинствам композитного корпуса можно отнести его «немагнитность», что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.

Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «ОСК».