Как говорится в представленном в открытом доступе материале, МиГ-35 – новейший авиационный комплекс, являющийся вершиной семейства самолетов марки «МиГ». Самолеты МиГ-35 (одноместный) и МиГ-35Д (двухместный) созданы с широким использованием технологий истребителей 5-го поколения.
Для серийного производства самолетов модернизирована и успешно функционирует производственно-технологическая база, обеспечивающая возможность выпуска самолетов высокими темпами и с высоким уровнем качества.
Предсерийные образцы самолета МиГ-35 построены по заказу МО РФ и проходят испытания в интересах ВКС России.
Истребитель предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также поражения подвижных и неподвижных наземных (надводных) целей.
Основные преимущества истребителя МиГ-35:
- сниженная радиолокационная заметность;
- четырехкратное резервирование по всем каналам управления;
- авионика нового поколения: БРЛС с АФАР, оптико-локационная станция, нашлемная система целеуказания и индикации;
- современное информационно-управляющее поле кабины с высоким уровнем автоматизации;
- применение всех типов управляемых и неуправляемых ракет, а также новейших корректируемых бомб;
- новые двигатели с увеличенной тягой;
- возможность дозаправки топливом в полете и выполнение роли танкера;
- полная унификация одноместного и двухместного вариантов самолета по конструкции планера, комплексу бортового оборудования и выполняемым функциям;
- оперативность и мобильность системы наземного обслуживания;
- полный цикл высокопрофессиональной подготовки летного и технического персонала.
Новейшее бортовое оборудование в сочетании с высокоточным вооружением позволяют истребителю МиГ-35 решать широкий спектр задач, среди которых:
- завоевания господства в воздухе в противоборстве с истребителями четвертого и пятого поколений;
- перехват современных средств воздушного нападения;
- нанесение ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям без входа в зону ПВО днем и ночью в любых погодных условиях;
- ведение воздушной разведки с использованием оптико-электронных и радиотехнических средств;
- участие в групповых действиях и выполнение функции воздушного пункта управления авиационными группами.
Основные летно-технические характеристики:
Экипаж – 1 или 2 человека;
Максимальный взлетный вес – 24500 кг;
Максимальная внешняя нагрузка – 6500 кг;
Максимальная тяга – до 18 000 кгс;
Максимальная скорость – 2100 км/ч;
Практический потолок – 16000 м;
Максимальная эксплуатационная перегрузка – 9g;
Максимальная дальность полета – 3000 км.
Состав вооружения:
На девяти точках внешней подвески может располагаться широкий спектр вооружения: управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальностей, ракеты класса «воздух-поверхность», предназначенные для поражения наземных (надводных) целей, корректируемые авиационные бомбы, неуправляемые ракеты, авиабомбы и разовые бомбовые контейнеры калибра от 100 до 500 кг, встроенная автоматическая 30-мм пушка.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «РСК «МиГ».