Центр анализа
мировой торговли оружием
«Известия»: авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» дооборудуют под МиГ-29
10:05 | 5 августа 2016 года, пятница
ЦАМТО, 5 августа. На крейсере «Адмирал Кузнецов», который до конца года должен отправиться в Сирию, ведутся работы по монтажу уникальной системы, призванной перед вылетом заложить (на сленге морских летчиков «выставить») сверхточные координаты в инерциальные навигационные системы (ИНС) истребителей МиГ-29КР и МиГ-29КУБР.
Как отмечает газета, не получив необходимой информации, «МиГи» не только не смогут с высокой точностью поражать вражеские цели, но и вряд ли взлетят с палубы авианесущего крейсера.
«В настоящее время работы по установке системы уже идут полным ходом. Точные сроки полной готовности системы я назвать не могу. Но до похода в Сирию все будет готово и облетано», – рассказал «Известиям» представитель российского ВМФ на условиях анонимности.
До недавнего времени на борту «Кузнецова» была установлена аналогичная система, способная работать только с более старыми аналоговыми инерциальными системами истребителей Су-33 и учебно-тренировочных Су-25УТГ, но не совместимая с цифровыми ИНС МиГ-29КР/КУБР.
Новейшая корабельная система разработана Раменским приборостроительным конструкторским бюро и, по словам собеседника «Известий», многие технические решения изделия были проверены при модернизации ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья».
«Главная особенность системы в том, что она может одновременно выставлять не только более современные «инерциалки» МиГ-29КР, но и системы предыдущего поколения, установленные на Су-33 и Су-25УТГ», – заключил собеседник газеты.
По словам военного историка, автора книг по истории ВМФ Дмитрия Болтенкова, без установки новейшей корабельной системы выставления ИНС российские МиГ-29КР/КУБР не смогли бы принять участие в операции в Сирии.
«МиГ-29 ВМФ России ни разу не совершали полетов с палубы авианосца «Кузнецов». Пилоты 100-го корабельного истребительного полка, на вооружение которого поступили эти машины, пока летают только с сухопутных аэродромов в Ейске и Саки, – пояснил «Известиям» Болтенков.
В то же время, по словам эксперта, благодаря тому, что изделие Раменского ПКБ одинаково эффективно работает как со старыми Су-33, так и новейшими «МиГами», авиагруппа флагмана российского ВМФ сможет более эффективно решать широкий спектр боевых задач, отмечает газета.