Центр анализа

мировой торговли оружием

 

«Финкантьери» поставит ВМС ОАЭ вторую партию патрульных кораблей проекта «Фаладж-2»

15:00 | 21 февраля 2011 года, понедельник

ЦАМТО, 21 февраля. Итальянская компания «Финкантьери» в ходе выставки IDEX-2011 объявила о создании СП с «Эль Фаттан шип индастри» (Al Fattan Ship Industry) с целью строительства на территории ОАЭ второй партии патрульных кораблей проекта «Фаладж-2» (Falaj-2).

Стоимостью каждого корабля оценивается в 450 млн дирхамов (90 млн евро), сообщает «Галф ньюс».

«Финкантьери» объявила о заключении с ВМС ОАЭ контракта на строительство первых двух малозаметных патрульных кораблей класса «Фаладж-2» в январе 2010 года. Соглашение включало опцион на строительство двух дополнительных кораблей того же типа и передачу технологии национальной судостроительной компании.

Первые два корабля строятся на мощностях «Финкантьери» в Италии. Их поставка заказчику запланирована на вторую половину 2012 года.

Новые многоцелевые корабли планируется использовать для выполнения различных задач, включая патрулирование территориальных вод, разведку, противодействие воздушным угрозам, поражение надводных и наземных целей.

Корабль класса «Фаладж-2» имеет длину 55 м, ширину 8,6 м и развивает максимальную скорость свыше 20 узлов. Экипаж - 28 чел. При строительстве будут использоваться различные технологии, снижающие заметность корабля.

В состав вооружения каждого корабля войдут изготовленная в малозаметной конфигурации 76-мм пушка «Супер Рапид» компании «Ото Мелара», до восьми ракет «Экзосет» и шести ЗУР MICA, расположенных в вертикальных пусковых установках по три с обеих сторон квартердека.

Ранее, в августе 2009 года компания «Финкантьери» подписала с Объединенными Арабскими Эмиратами контракт на поставку одного противолодочного корвета класса «Абу-Даби», строительство которого осуществляется на верфи компании в Рива Тригозо. Поставка данного корабля запланирована на начало 2011 года.

В настоящее время «Финкантьери» также ведет переговоры с Кувейтом на поставку 25-30-метровых катеров с алюминиевым корпусом на сумму 80 млн евро.