Центр анализа

мировой торговли оружием

 

Исполняется 35 лет со дня первого полета истребителя МиГ-31

16:20 | 15 сентября 2010 года, среда

ЦАМТО, 15 сентября. Первый полет истребителя-перехватчика МиГ-31 состоялся 16 сентября 1975 года. До сих пор по многим параметрам этот самолет с двигателями пермского производства Д-30Ф6 считается лучшим в мире, говорится в сообщении компании ОАО «Пермский моторный завод».

Двигатель Д-30Ф6, как и истребитель МиГ-31, является уникальной разработкой советских конструкторов. Д-30Ф6 стал одним из первых двухконтурных двигателей для сверхзвуковой авиации. Высокие параметры двигателя обеспечивают самолету МиГ-31 большую дальность, уникальную скороподъемность и высотно-скоростные характеристики. За создание этого уникального двигателя многие руководители и специалисты пермского МКБ (ныне - ОАО «Авиадвигатель») и завода им. Свердлова (ныне - ОАО «Пермский моторный завод») получили государственные награды.

В 1990-х гг. производство самолетов МиГ-31 и двигателей Д-30Ф6 было свернуто. Но до сих пор этот самолет находится в эксплуатации ВВС России. Один из полков МиГ-31 базируется в Перми.

По словам Валерия Григорьева, командира пермского авиационного полка в 1990-е гг., «МиГ-31 - это один из лучших самолетов всех времен. Даже сейчас он не исчерпал свой потенциал, а если его постоянно модернизировать, он может эксплуатироваться еще десятки лет».