Генеральный директор Министерства обороны Израиля генерал-майор запаса Амир Барам поручил делегации ведомства в США подписать с МО США соответствующее соглашение после получения одобрения правительства Израиля, которое, с учетом бюджетных реалий в стране, несколько раз откладывало сделку, но в итоге приняло решение о ее реализации.

Стоимость закупки не разглашается. Поставка вертолетов ожидается в начале 2030-х годов. Условия приобретения были согласованы в ходе совместной работы представителей Израиля и США таким образом, чтобы удовлетворить потребности ВС Израиля и одновременно учесть сложные бюджетные ограничения, с которыми в настоящее время сталкивается страна.

Как заявлено, Министерство обороны Израиля намерено продолжить работу по заключению других важных сделок, включая закупку дополнительной техники, боеприпасов, ракет-перехватчиков и других вооружений.

Как сообщал ЦАМТО, в январе 2026 года Госдепартамент США одобрил поставку правительству Израиля в рамках программы «Иностранные военные продажи» 30 ударных вертолетов AH-64E Apache, до 36 модернизированных систем прицеливания AN/ASQ-170 M-TADS/PNVS; до 30 РЛС управления огнем AN/APG-78 Longbow; до 30 систем предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-57, а также другого сопутствующего оборудования и услуг на сумму до 3,8 млрд. долл.

Поставляемые машины будут выполнены в новейшем стандарте Version.6. Эта версия значительно расширяет боевые возможности вертолета благодаря увеличению дальности действия РЛС AN/APG-78 с 8 до 16 км. Кроме того, вертолет версии Version.6 впервые получил возможность нанесения ударов по морским целям.

Хотя в комплект поставки входят пусковые установки, сами боеприпасы в него не включены и, вероятно, будут закупаться отдельно. Предположительно, помимо штатных ПТУР AGM-114 Hellfire II, вертолеты будут вооружены ракетами Spike NLOS компании Rafael, которые уже используются на вертолетах AH-64E СВ США.

Новые вертолеты AH-64E заменят или дополнят парк из 23 AH-64A Peten, поставленных ВВС Израиля начиная с 1990 года, а также 20 вертолетов AH-64D Saraf, поступивших на вооружение с 2005 года.

ВВС Израиля уже продолжительное время стремились получить новейшую модификацию Apache, чтобы компенсировать некоторые недостатки летных характеристик имеющихся у них машин версий «A» и «D». Основным преимуществом AH-64E, по сравнению с моделями «A» и «D», является двигатель T700-GE-701D с повышенной мощностью. Главным недостатком модели «D» называют вес, ограничивающий количество топлива и боеприпасов на борту. Из-за большого веса ВВС Израиля иногда эксплуатируют Apache без тяжелой надвтулочной РЛС Longbow.

В последнее время ВВС Израиля начали использовать Apache для борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Вероятно, новым AH-64E придется выполнять эту задачу еще чаще.