Официальная церемония состоялась 25 сентября на предприятии Embraer в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу) при участии командующего ВВС Узбекистана генерал-майора Ахмада Бурхонова.

Ни Embraer, ни узбекский заказчик официально не раскрывают количество приобретенных C-390, однако подписанный с неназванным заказчиком в декабре 2024 года контракт предусматривал поставку двух самолетов, запасных частей, комплексного пакета обучения и поддержки. Компания Embraer идентифицировала Узбекистан, как заказчика самолетов, только в феврале 2026 года на авиасалоне в Сингапуре.

Узбекистан стал первым покупателем C-390 в Центральной Азии и намерен применять самолеты для обеспечения перевозки войск и грузов, поддержки операций по оказании гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и медицинской эвакуации. Штанга системы дозаправки топливом в полете у представленного ранее в сентябре самолета с бортовым номером UK 39010 отсутствует.

В составе ВВС Узбекистана C-390 заменят и/или пополнят парк самолетов ВТА советской эпохи, включая Ан-12, Ан-24, Ан-26 и Ил-76, а также позднее закупленные C295W.

C-390 имеет грузовой отсек объемом 170 куб. м (включая рампу), может транспортировать полезную нагрузку массой до 26 т, развивать максимальную скорость 470 узлов (870 км/час), применяться на грунтовых или поврежденных ВПП. Дальность полета с 26 т груза – до 2000 км, с 23 т – 2556 км, с грузом 14 т – 5020 км, максимальная высота полета – 11 тыс. м, перегоночная дальность с внутренними баками – 6000 км, с использованием дополнительных баков – до 8000 км. KC-390 оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями (ТРДД) V2500-E5 компании International Aero Engines, современной авионикой, задней рампой и усовершенствованной системой обработки грузов.

Помимо Узбекистана, самолеты KC/C-390 были приобретены Бразилией, Португалией, Венгрией, Республикой Корея, Нидерландами, Австрией, Чехией, Швецией, ОАЭ, Словакией, Литвой и Колумбией. Аргентина и Чили подписали письма о намерениях. Индия, Нигерия, Польша, Саудовская Аравия и Южная Африка проявляли интерес к приобретению.