Главное
Фото: acr.mo.gov.cz
Самолет прибыл в Чехию с предприятия Embraer в Гавиан-Пейшоту 6 июля.
Как сообщал ЦАМТО, в октябре 2024 года Министерство обороны Чехии подписало с бразильской компанией Embraer контракт на поставку двух средних самолетов ВТА C-390 Millennium. Соглашение также включает поставку наземного оборудования, систем самообороны, комплекта запасных частей, расходных материалов и обучение личного состава. Общая стоимость заказа оценивается в 11,3 млрд. чешских крон (482 млн. долл.).
Помимо самолетов, Минобороны Чехии закупило дополнительное оборудование, включая модуль для тушения пожаров MAFFS II емкостью до 12 тыс. литров воды, модуль дозаправки в воздухе, два дополнительных топливных бака емкостью по 4 т топлива, модуль поиска и спасения, GPS-ретранслятор.
Самолеты будут применяться для перевозки войск и грузов на средние и большие расстояния, дозаправки в воздухе, медицинской эвакуации, поисково-спасательных и десантных операций, поддержки ССО. Второй самолет будет поставлен в декабре 2027 года.
Оба C-390 Millennium будут размещены на 24-й транспортной авиабазе (Прага-Кбелы).
C-390 позволяет транспортировать до 26 т груза. Экипаж состоит из двух пилотов и двух технических специалистов. Самолет оснащен двумя ТРДД V2500-E5 компании International Aero Engines, задней рампой, усовершенствованной системой обработки грузов, РЛС Gabbiano группы Leonardo. Дальность полета с 14 т груза составляет 5 тыс. км, перегоночная дальность с дополнительными топливными баками – 8 тыс. км. Практический потолок составляет 11 км. Самолет развивает максимальную скорость 870 км/ч, может применяться на грунтовых или поврежденных ВПП.
C-390 может перевозить до 80 пассажиров или 64 десантников с экипировкой. В случае перевозки раненых, салон вмещает до 74 человек или 6 реанимационных отделений. Самолет вмещает до семи поддонов объемом 463 л., три бронеавтомобиля типа Humvee или один многоцелевой вертолет UH-60 Black Hawk или две ББМ M-ATV или одну ББМ Pandur II, Boxer, Stryker, БМП-3 или AMV. C-390 может быть оснащен съемными внутренними топливными баками и подкрыльевыми контейнерными системами дозаправки, принимать топливо от других заправщиков.