Главное
Фото: TKMS
Данное решение ведет к получению заказа на постройку 12 неатомных подводных лодок Type-212CD в рамках трехстороннего сотрудничества между Канадой, Германией и Норвегией.
По заявлению TKMS, предложенная ВМС Канады подводная лодка Type-212CD разработана совместно с Норвегией для эксплуатации, прежде всего, в Арктике и Северной Атлантике, а также теплых водах Тихого океана.
В случае успешного завершения переговоров с TKMS, контракт на поставку НАПЛ будет заключен в рамках межправительственного соглашения. Согласно планам, подписание контракта состоится не позднее конца 2027 года. Он станет крупнейшим разовым заказом в истории TKMS.
Как предполагается, первая подлодка будет поставлена ВМС Канады к 2033 году. При этом первые четыре НАПЛ должны быть поставлены раньше запланированного срока, в 2034 году, до снятия с вооружения подлодок класса Victoria.
Как сообщал ЦАМТО, в июле 2024 года министр национальной обороны Канады Билл Блэр объявил о начале процедуры приобретения для ВМС страны до 12 новых неатомных подводных лодок, которые заменят устаревшие ДЭПЛ класса Victoria.
В настоящее время на вооружении состоят 4 приобретенные у Великобритании в 1998 году ДЭПЛ класса Victoria, три из которых находятся в ремонте.
В рамках проекта «Канадская патрульная подводная лодка» (CPSP) ВМС Канады планируют принять на вооружение малозаметную НАПЛ с увеличенной дальностью и продолжительностью плавания, способную выполнять задачи в условиях Арктики. НАПЛ позволят контролировать морские пути сообщения, проецировать военную мощь и станут сдерживающим фактором для потенциального противника.
В сентябре 2024 года МНО Канады выпустило запрос на предоставление информации с целью оценки рынка неатомных подлодок. Ориентировочная стоимость программы оценивается в сумму от 60 до 100 млрд. канадских долл. (от 39,6 до 66 млрд. евро). Заинтересованные поставщики представили ответы в феврале 2025 года.
В августе 2025 года правительство Канады объявило, что выбрало немецкую ThyssenKrupp Marine Systems с проектом Type-212CD и южнокорейскую Hanwha Ocean с проектом KSS-III Batch II в качестве предпочтительных претендентов для реализации проекта CPSP. В числе требований ВМС Канады к новой НАПЛ были названы: дальность хода – не менее 7000 морских миль, автономность в подводном положении – не менее 21 суток, возможность действий в приарктическом и подледном пространстве, вооружение торпедами, противокорабельными и крылатыми ракетами большой дальности.
В течение последнего года власти Канады вели переговоры с компаниями-претендентами для уточнения требований и дальнейшего продвижения процесса закупки. Окончательные предложения финалисты представили в марте 2026 года. Процесс уточнения деталей предложений завершился 29 апреля 2026 года.