В мероприятии, состоявшемся 8 мая, приняли участие представители командования логистики ВС Финляндии, ВМС Финляндии и компании Saab, которая поставляет системы вооружения.

В общей сложности Rauma Marine Constructions (RMC) и ее дочерняя компания RMC Defense построят для ВМС Финляндии четыре корвета класса «Похьянмаа», предназначенных для применения в Балтийском море.

Строительство второго корвета началось на восемь недель раньше запланированного срока для увеличения периода производства, а также использования опыта, полученного при строительстве первого корабля серии.

Как сообщал ЦАМТО, многоцелевые корветы предназначены для круглогодичного применения в сложных метеоусловиях и ледовой обстановке Балтийского моря. Они будут применяться для противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения разведки, а также постановки мин.

Корабли заменят снятый с вооружения в 2013 году тральщик «Похьянмаа», два минных заградителя класса «Хаменмаа», а также четыре скоростных ракетных катера класса «Раума».

Контракт стоимостью 7,5 млн. евро на проектирование нового корвета для ВМС Финляндии был заключен с компанией Rauma Marine Constructions в 2017 году. В сентябре 2019 года командование материального обеспечения ВС Финляндии подписало с RMC соглашение на строительство в рамках проекта Squadron 2020 четырех корветов класса «Похьянмаа», стоимость которого составляет 647,6 млн. евро (707,4 млн. долл.). Корветы будут строиться в новом многофункциональном цеху.

Согласно первоначальному плану, работы над первым кораблем серии должны были начаться в первом квартале 2022 года, но программа отстает от графика более чем на год из-за различных факторов. Резка стали для первого корвета началась в октябре 2023 года. Закладка киля головного корабля серии состоялась в апреле 2024 года. Строительство корпуса было завершено в декабре 2024 года. В настоящее время он готовится к спуску на воду. Резка стали для второго корвета началась в октябре 2024 года.

Ходовые испытания первого корабля планируется начать в 2026 году. Все четыре корабля должны быть передать ВМС Финляндии к концу 2029 года – на год позднее, чем планировалось изначально.

По информации подрядчика, длина новых кораблей составит 117 м, ширина – 16,5 м, осадка – 5 м, численность экипажа – 70 человек. Корвет будет оснащен ГЭУ типа CODLAG с газотурбинным двигателем LM2500 компании General Electric и 4 генераторами MAN, расчетная максимальная скорость – 26 узлов.