Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

17 апреля 2025 года, четверг

Фото: Pakistan Navy

ВМС Пакистана приняли на вооружение второй патрульный корабль класса OPV-2600
ЦАМТО, 17 апреля. Командование ВМС Пакистана объявило о состоявшейся 14 апреля на ВМБ Джинна церемонии ввода в боевой состав флота второго из двух заказанных корветов класса «Ярмук» второй партии – (274) «Ямама» (Yamama).

Корабль, построенный на верфи компании Damen в Румынии, является многоцелевой платформой, оснащенной современными средствами обнаружения и поражения.

Как ожидается, ввод в эксплуатацию четвертого корабля серии «Ярмук» повысит возможности ВМС Пакистана по защите морских линий коммуникации и обеспечению безопасности на море.

Как сообщал ЦАМТО, первая пара построенных Damen Shipyards по проекту OPV-2300 патрульных корабля класса «Ярмук» была принята на вооружение ВМС Пакистана в феврале и ноябре 2020 года, соответственно.

Контракт на строительство второй пары патрульных кораблей командование ВМС Пакистана заключило с Damen, исходя из положительных результатов их эксплуатации. Строительство кораблей осуществлялось на базе проекта OPV-2600. Командование пакистанского флота не раскрывало детали второго контракта.

Резка стали для головного корабля, «Хунаин», началась 15 июля 2022 года на верфи Damen Shipyards Galati в Галаце (Румыния). Закладка киля состоялась в октябре 2022 года. Одновременно началась резка стали для строительства второго корабля серии, закладка которого прошла в апреле 2023 года.

(273) «Хунайн» был передан ВМС Пакистана в июле 2024 года и вошел в боевой состав пакистанского флота в сентябре 2024 года. Передача «Ямама» состоялась в декабре 2024 года.

Корабли предназначены для повышения возможностей ВМС Пакистана по охране морских границ страны, защите морских путей сообщения, патрулирования в акватории Индийского океана, проведения поисково-спасательных операций.

Вторая пара кораблей класса «Ярмук» имеет большие размерения. Так, их общая длина составляет 98 м, ширина – 14,4 м, осадка – около 4 м, водоизмещение – около 2600 т, а на борту может размещаться экипаж из 60 человек и дополнительный персонал численностью до 36 человек. Корабль оснащен четырьмя дизельными двигателями мощностью 2350 кВт, может развивать максимальную скорость 24 узла, дальность хода – 6000 морских миль на крейсерской скорости 12 узлов.

По имеющимся данным, в состав вооружения кораблей входят 76-мм артустановка, две 20-мм артустановки и четыре пусковые установки противоракет. Проект предусматривает наличие ангара и летной площадки для вертолетов, 8-контейнерного ЗРК малой дальности HQ-10, креплений для четырех 12,7-мм пулеметов.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

30 мая 2025 года, 17:30
В Беларусь 30 мая прибыла очередная партия новых транспортно-боевых вертолетов Ми-35М в рамках военно-технического сотрудничества с РФ, сообщила пресс-служба Минобороны Республики Беларусь.
30 мая 2025 года, 16:00
Минобороны США объявило о подписании командованием по заключению контрактов СВ США с DRS Sustainment Systems контракта на поставку дополнительных унифицированных танковых мостоукладчиков JAB (Joint Assault Bridge).
30 мая 2025 года, 15:15
Как сообщила финская Patria, выступающая ее партнером японская компания Japan Steel Works готовится приступить к производству в Японии бронированных машин AMV XP с колесной формулой 8x8.
30 мая 2025 года, 14:45
На ПСЗ «Янтарь» (входит в АО «ОСК») 30 мая состоялась торжественная церемония спуска на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Владимир Андреев».
30 мая 2025 года, 14:20
Министерство национальной обороны Литвы 27 мая объявило о доставке в страну новой партии зенитных управляемых ракет BOLIDE, предназначенных для ЗРК ближнего действия RBS-70.
30 мая 2025 года, 13:25
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 24 по 30 мая.
30 мая 2025 года, 13:15
В последние дни в сети циркулирует изображение средневысотного БЛА большой продолжительности полета (класс MALE) «Анка S+» турецкой компании Turkish Aerospace (TA), который, как утверждается, принадлежит ВВС Алжира.