Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

17 сентября 2024 года, вторник

Фото: armyrecognition.com

На вооружение Береговой охраны Норвегии принят третий корабль класса «Ян Майен»
ЦАМТО, 17 сентября. Командование Береговой охраны Норвегии объявило о принятии на вооружение третьего и последнего патрульного корабля класса «Ян Майен» (Jan Mayan) – «Хопен» (Hopen).

Таким образом, в боевой состав Береговой охраны введены все три корабля серии, включая «Ян Майен», «Бьернея» и «Хопен».

Как сообщал ЦАМТО, Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии (NDMA) заключило с Vard Group AS Langsten контракт на строительство трех кораблей для Береговой охраны Норвегии 25 июня 2018 года по результатам тендера. Стоимость контракта превышает 5,2 млрд. норвежских крон (около 550 млн. евро). Общая же стоимость проекта оценивается в 8 млрд. норвежских крон.

Целью покупки, реализуемой в рамках проекта 6615 - Nye Ytre Kystvaktfartoy (Новое судно Береговой охраны), является замена состоящих на вооружении Береговой охраны кораблей класса «Нордкап» (Nordkapp), принятых на вооружение в 1981 году. Новые корабли разработаны для применения в различных регионах в сложных погодных и морских условиях, специально адаптированы для проведения операций в арктических районах. Они будут применяться для обеспечения безопасности, проведения поисково-спасательных операций, тушения пожаров, буксировки, борьбы с загрязнением окружающей среды и защиты рыболовства.

С 2018 по 2019 гг. осуществлялось проектирование кораблей, строительство началось в первом квартале 2020 года. По условиям соглашения, корпуса кораблей строились на верфи Vard Tulcea в Румынии, которая входит в состав Vard Group, а затем передавались на предприятие Vard Langsten в Томрефьорде (Норвегия) для дооснащения оборудованием и проведения ходовых испытаний перед передачей Береговой охране Норвегии.

Церемония крещения и передачи головного корабля серии, «Ян Майен», состоялась на предприятии Vard Langsten в Томрефьорде 16 ноября 2022 года. Второй корабль, «Бьернейя», был передан в ноябре 2023 года, третий – в  июне 2024 года.

По имеющейся информации, длина кораблей серии составляет 136,4 м, максимальная ширина – 22 м, полное водоизмещение – 9800 т. Два дизельных двигателя MTU 20V 8000 M91L мощностью 10 тыс. кВт каждый обеспечивают максимальную скорость хода 22 узла, автономность – восемь недель. На борту могут размещаться до 100 человек. Корабль оборудован вертолетной площадкой, рассчитанной на посадку AW-101 или NH-90, и ангаром. В состав вооружения входят 57-мм артустановка и пулеметы.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

9 июля 2026 года, 16:00
Индонезийская судостроительная компания PT PAL 2 июля сообщила о начале резки стали для строительства головной НАПЛ класса Scorpene, предназначенной для поставки ВМС Индонезии.
9 июля 2026 года, 15:15
Компания Thales впервые продемонстрировала мобильный универсальный комплекс ПВО нового поколения RapidStriker, разработанный с целью обеспечения эффективной борьбы с БЛА на ближней дальности.
9 июля 2026 года, 14:40
Власти Великобритании и Нидерландов 7 июля заключили соглашение о совместной закупке восьми десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) нового поколения.
9 июля 2026 года, 14:20
МНО Литвы 7 июля сообщило о поставке Вооруженным силам страны дополнительных противотанковых ракет «Спайк LR2» в рамках подписанного с немецкой компанией Euro Spike GmbH контракта.
9 июля 2026 года, 13:50
Власти Малайзии представили два документа по оборонной политике, направленных на укрепление обороноспособности страны, национального военного потенциала и обеспечение устойчивости к внешним воздействиям.
9 июля 2026 года, 13:25
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.55 мск 9 июля.
9 июля 2026 года, 13:15
Канцлер ФРГ Фридрих Мерц 9 июля в Бундестаге объявил о достижении принципиальной договоренности с администрацией США о закупке и последующем размещении на территории Германии американских КР Tomahawk.