Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

22 марта 2024 года, пятница

Фото: defense.gov.fr

Naval Group приступила к строительству ПЛАРБ SNLE 3G для ВМС Франции
ЦАМТО, 22 марта. Naval Group объявила о состоявшейся 20 марта на верфи в Шербуре церемонии резки первой стали для прочного корпуса головной ПЛАРБ третьего поколения SNLE 3G (Sous-marin Nucleaire Lanceur d'Engins de 3e Generation).

Данное мероприятие знаменует начало производства корпусов для подводных лодок, которые ВМС Франции будут использовать в качестве средства ядерного сдерживания до конца XXI века.

ПЛАРБ являются основным компонентом морских стратегических сил (Force Oceanique Strategique – FOST) Франции, обеспечивая функцию ядерного сдерживания на море. В настоящее время в состав данного компонента сил ядерного сдерживания входят четыре ПЛАРБ класса «Триумфан» («Триумфан», «Темерер», «Виджилан» и «Террибль»).

Инициированная в феврале 2021 года программа SNLE 3G реализуется под руководством Генеральной дирекции по вооружениям Министерства ВС Франции (DGA), действующей совместно с Комиссариатом по ядерной энергии и альтернативным видам энергии (Commissariat a l'Energie Atomique et aux Energies Alternatives), при участии Naval Group, которая отвечает за проектирование и строительство подводных лодок, и TechnicAtome, отвечающей за разработку и поставку нового водо-водяного энергетического реактора (ВВЭР) K22.

Заключенный в феврале 2021 года DGA c Naval Group первый долгосрочный контракт предусматривает разработку рабочего проекта, а также закупки комплектующих с длительными сроками изготовления, производство компонентов прочного корпуса и реакторного отсека для первой ПЛАРБ SNLE 3G, адаптацию производственной инфраструктуры Naval Group для постройки подлодок. Соглашение предполагает финансирование программы до конца 2025 года.

Планируется, что четыре подводные лодки SNLE 3G заменят состоящие на вооружении ВМС Франции ПЛАРБ типа «Триумфан», начиная с середины 2030-х годов. Принятие на вооружение головной подлодки серии предварительно запланировано на 2035 год. Три последующие ПЛАРБ должны быть поставлены с интервалом в пять лет.

Naval Group уже заключила несколько контрактов на поставку компонентов подводных лодок с компаниями-субподрядчиками. Производство основных компонентов реакторного отсека и энергетической установки первой ПЛАРБ ведется на предприятии Naval Group в Нант-Эндр.

Naval Group обладает большим опытом строительства подводных лодок на верфи в Шербуре. По заявлению компании, в рамках проекта SNLE 3G она построит самую большую подводную лодку во Франции, полностью соответствующую требованиям ВМС страны.

Отличиями ПЛАРБ 3G от предшественниц станут: расширенные возможности обнаружения противника за счет оснащения высокотехнологичными датчиками; малозаметность, улучшенная гидродинамика и маневренность; оснащение высокоэффективным вооружением и боевой системой, позволяющими выполнять задачи сдерживания до конца 2080-х годов; высокий уровень ядерной безопасности; современные стандарты размещения моряков на борту.

Предполагается, что длина SNLE 3G составит около 150 м, ширина – около 13 м, подводное водоизмещение – более 15 тыс. т, скорость в подводном положении  – около 25 узлов. ПЛАРБ сможет нести 16 БРПЛ M51 последней версии.

Состоящие на вооружении ВМС Франции ПЛАРБ класса «Триумфан» (SNLE 2G), которые планируется эксплуатировать до 2050-х годов, также получат ряд инноваций, разработанных для SNLE 3G, в период их плановой модернизации.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

27 февраля 2026 года, 16:00
Официально аннулировав контракт на закупку ПТРК «Спайк LR2» израильской компании Rafael Advanced Defense Systems, МО Испании стремится приобрести тот же комплекс через СП EuroSpike, основанное Rafael и немецкими Rheinmetall и Diehl.
27 февраля 2026 года, 15:25
Завершился официальный визит делегации Госкомвоенпрома Республики Беларусь во главе с председателем Дмитрием Пантусом в Душанбе, в ходе которого состоялся обширный ряд встреч и переговоров высокого уровня.
27 февраля 2026 года, 14:50
Генеральная дирекция по вооружениям (DGA) Министерства ВС Франции объявила о передаче ВМС страны 18-го и последнего морского патрульного самолета «Атлантик-2» (ATL2), модернизированного к версии «Стандарт-6».
27 февраля 2026 года, 14:05
Южнокорейские оборонные компании Hanwha Aerospace и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере разработки авиационного вооружения.
27 февраля 2026 года, 13:10
Командование ВМС Доминиканской Республики в рамках программы модернизации флота заключило контракт на закупку четырех патрульных катеров класса «Тежу» («Флайвефискен» / StanFlex 300/SF-300) из состава ВМС Португалии.
27 февраля 2026 года, 12:20
Согласно документам командования ВВС Колумбии, с компанией CODALTEC (Corporacion de Alta Tecnologia para la Defensa) заключен контракт на закупку систем аэрофинишеров ACS (arresting cable systems) для БЛА «Гермес-450» производства израильской Elbit Systems.
27 февраля 2026 года, 11:30
ВВС США заключили контракт с компанией Top Aces Corp. (Меса, шт.Аризона) на оказание услуг по подготовке пилотов-инструкторов истребителей F-16 для ВВС Аргентины.