Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

1 марта 2024 года, пятница

Фото: Lockheed Martin

Lockheed Martin отправила первый самолет-заправщик KC-130J ВВС Германии
ЦАМТО, 1 марта. Lockheed Martin объявила об отправке в состав французско-немецкой транспортной авиаэскадрильи, размещенной в Эвре-Фовиль, первого самолета-заправщика KC-130J, предназначенного для ВВС Германии.

По информации Jane's Defence Weekly, первый из трех немецких KC-130J покинул предприятие компании в Мариетте (шт.Джорджия) 28 февраля и выполнил перелет во Францию, где присоединился к трем C-130J-30 ВВС Германии и двум C-130J-30 ВКС Франции, а также двум KC-130J ВКС Франции, которые были поставлены ранее.

Как ожидается, поставка двух оставшихся самолетов KC-130J ВВС Германии будет завершена к концу 2024 года.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2018 года Госдепартамент США одобрил поставку Германии в рамках программы «Иностранные военные продажи» трех самолетов ВТА C-130J-30 «Геркулес» и трех самолетов-заправщиков KC-130J, а также сопутствующего оборудования и услуг. Общая стоимость продажи была заявлена в сумме до 1,4 млрд. долл.

В сентябре 2018 года парламент Германии одобрил выделение около 970 млн. евро (1,14 млрд. долл.) на покупку 6 самолетов семейства «Геркулес». Соглашение об их поставке стоимостью 920 млн. долл. было подписано 28 сентября 2018 года. Передача первого C-130J-30 ВВС Германии состоялась в феврале 2022 года. Второй «Супер Геркулес» прибыл в Эвре-Фовиль в июне, третий – в августе 2022 года. Ожидается, что поставка всех самолетов завершится в 2024 году.

ВВС Германии будут применять самолеты для перевозки войск и грузов, дозаправки в воздухе, десантирования в составе французско-немецкой эскадрильи, размещенной в Эвре-Фовиль. Подразделение получит в общей сложности 5 самолетов ВТА C-130J-30 и 5 самолетов-заправщиков KC-130J. ВКС Франции уже приняли все четыре самолета (по два C-130J-30 и KC-130J) в период с января 2018 года по февраль 2020 года.

В составе эскадрильи осуществляется неограниченный обмен самолетами, экипажами и техническим персоналом, а техническая и логистическая поддержка осуществляются на основе общего пула запасных частей и единого контракта на оказание услуг.

Планируется, что полная готовность к боевому применению объединенной транспортной авиаэскадрильи будет достигнута в 2024-2025 годах.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

3 июля 2026 года, 16:00
Компания BAE Systems Hagglunds представила свое окончательное предложение в рамках выдвинутой Швецией «скандинавской инициативы» по совместной закупке боевых машин пехоты CV-90 (CV-90 Mk.4 Nordic Programme).
3 июля 2026 года, 15:15
Компания Airbus Helicopters объявила о поставке первого легкого многоцелевого вертолета H-145M для ВС Бельгии.
3 июля 2026 года, 14:25
Минобороны Великобритании официально отказалось от программы модернизации ракеты «воздух-воздух» большой дальности Meteor (MBDA), перенаправив финансирование на программу перспективных авиационных ударных средств Future Air Superiority Effectors (FASE).
3 июля 2026 года, 14:05
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 27 июня по 3 июля.
3 июля 2026 года, 13:50
Южнокорейская компания Hanwha Aerospace представила опытный образец плавающей боевой машины морской пехоты (БММП) нового поколения, получившей обозначение KAAV-II (Korean Amphibious Assault Vehicle II).
3 июля 2026 года, 13:30
Литовская компания RSI Europe представила разработанный ею комплект Drone Repeater Kit, представляющий собой воздушный ретранслятор для FPV-дронов.
3 июля 2026 года, 13:20
Минобороны России подготовило проект Основ госполитики РФ в области военно-морской деятельности до 2050 года.