Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

8 декабря 2023 года, пятница

Фото: Egyptian Armed Forces

Спущен на воду последний фрегат класса MEKO A200EN для ВМС Египта
ЦАМТО, 8 декабря. На верфи Alexandria Shipyard в Александрии состоялся спуск на воду четвертого и последнего фрегата класса MEKO A200EN для ВМС Египта.

Этот фрегат также является первым кораблем национальной постройки.

Как сообщает Defenceweb.co.za, спуск на воду фрегата (910) «Аль-Джаббар» состоялся 4 декабря в период проведения в Каире оборонной выставки EDEX-2023. По информации Alexandria Shipyard, строительство первого фрегата MEKO A200 продолжалось два года. На церемонии присутствовал президент Египта Абдель Фаттах Ас-Сиси.

Как сообщал ЦАМТО, в сентябре 2018 года командование ВМС Египта подписало с компанией Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) контракт на поставку четырех фрегатов MEKO A200EN. Общая стоимость заказа оценивается в 2 млрд. евро (стоимость каждого фрегата составляет 500 млн. евро). Египетский флот должен получить три корабля, построенные в Германии, и один – в Египте.

Работы по проекту официально начались в августе 2019 года. Закладка головного фрегата, (904) «Аль-Азиз», состоялась в 2020 году. Он был официально передан командованию ВМС Египта 14 октября и прибыл в Египет 2 ноября 2022 года.

Второй корабль серии, (905) «Аль-Каххар», был передан ВМС Египта в мае 2023 года и прибыл в Александрию в июне 2023 года.

Третий фрегат, (909) «Аль Кадир», был заложен в 2021 году и спущен на воду в апреле 2022 года. В настоящее время он проходит испытания.

Четвертый корабль, «Аль-Джаббар», был заложен на предприятии египетской судостроительной компанией Alexandria Shipyard в Александрии в марте 2022 года.

В конечном итоге четыре фрегата класса MEKO заменят устаревшие корабли класса «Оливер Хазард Перри» ВМС Египта.

Как отмечается, заказанные ВМС Египта фрегаты A200EN MEKO стали самой современной версией этого корабля с точки зрения установленного оборудования и систем вооружения. Длина MEKO A200EN превышает 121 м, ширина – 16,3 м, водоизмещение – 3700 т, экипаж – 110 человек. Фрегат оснащен ГЭУ типа CODAG-WARP, развивает максимальную скорость 29 узлов, дальность хода – 7700 морских миль на скорости 15 узлов.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

2 октября 2026 года, 11:10
Минобороны Японии продолжает программу модернизации истребителей F-15J до стандарта F-15JSI (Japan Super Interceptor), однако завершение работ по первым 20 самолетам перенесено на конец 2029 ф.г., то есть на два года.
2 октября 2026 года, 10:40
Первая пара учебно-тренировочных самолетов (УТС) основной подготовки Hurkus-II, разработанных турецкой компанией Turkish Aerospace (TA), поступила на вооружение ВВС Турции.
2 октября 2026 года, 10:15
Председатель Госкомвоенпрома Республики Беларусь Дмитрий Пантус и возглавляемая им делегация завершили работу на 6-й Азербайджанской международной оборонной выставке «ADEX-2026».
2 октября 2026 года, 10:05
МНО Чили одобрило финансирование программы замены вертолетов Bell UH-1H Iroquois ВВС страны. Процедура приобретения новой авиатехники уже выполняется, однако тип закупаемых вертолетов пока официально не объявлен.
2 октября 2026 года, 09:20
Командование авиационных систем ВМС США заключило с Technology Service Corporation (TSC) контракт стоимостью 39,6 млн. долл. на поставку Береговой охране Филиппин трех бывших в эксплуатации самолетов King Air 350.
2 октября 2026 года, 08:45
Нидерландская судостроительная компания Damen требует от правительства Германии компенсацию в 4,7 млрд. евро после отказа Минобороны ФРГ от проекта по строительству шести фрегатов тип F126.
2 октября 2026 года, 08:35
В Литве официально началось строительство завода по сборке и ремонту танков Leopard 2A8, сообщает Sputnik.Литва.