Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 июня 2023 года, пятница

Фото: Fincantieri

Началось строительство второй НАПЛ U212NFS для ВМС Италии
ЦАМТО, 9 июня. Итальянская компания Fincantieri сообщила о состоявшейся 6 июня на предприятии в Муджиано (Специя) церемонии, посвященной началу строительства второй НАПЛ класса U212NFS для ВМС Италии.

В церемонии резки первой стали для постройки НАПЛ приняли участие представители ВМС Италии, итальянской промышленности и организации OCCAR.

Программа U212NFS (Near Future Submarine) включает поставку в 2027 и 2029 годах и поддержку в процессе эксплуатации двух НАПЛ, законтрактованных в 2021 году; третьей подлодки, строительство которой в мае было одобрено парламентом, а также создание учебного центра. Руководство проектом осуществляет Организация по сотрудничеству в области вооружений OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation en Matiere d'Armement).

Fincantieri одновременно выступает проектировщиком и генеральным подрядчиком постройки НАПЛ нового поколения.

Новые подводные лодки будут построены со значительными изменениями конструкции, которые разработаны Fincantieri самостоятельно. Проект реализован с учетом необходимости расширения возможностей ведения наблюдения и контроля подводной обстановки и истекающего срока эксплуатации четырех состоящих на вооружении подводных лодок класса «Импрувд Сауро». Проект также направлен на поддержку и дальнейшее развитие приобретенных Fincantieri ноу-хау, сохранение достигнутого компанией технологического лидерства и цепочки поставщиков, а также увеличение доли оборудования итальянской разработки.

НАПЛ будут применяться для выполнения широкого спектра задач в интересах Италии, НАТО и ЕС.

Как сообщал ЦАМТО, 26 февраля 2021 года Организация по сотрудничеству в области вооружений OCCAR подписала с компанией Fincantieri контракт на постройку двух подводных лодок U212NFS для ВМС Италии.

Стоимость соглашения, включая сопутствующую 10-летнюю логистическую поддержку и поставку новых тренажеров, составила 1,35 млрд. евро (1,63 млн. долл.). Контракт включал опцион на строительство двух дополнительных подлодок класса U212NFS. Новые НАПЛ заменят четыре подводные лодки класса «Импрувд Сауро», срок эксплуатации которых истекает.

Строительство головной подлодки серии началась на предприятии в Муджиано (Специя) в январе 2022 года. Поставка первых двух подводных лодок запланирована на 2027 и 2029 годы. В мае 2023 года парламент Италии одобрил строительство третьей НАПЛ U212NFS. Как ожидается, она будет поставлена к концу 2030 года.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

21 июля 2026 года, 16:00
Госдума на пленарном заседании 21 июля ратифицировала протокол о внесении изменений в Договор между РФ и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества от 10 декабря 2009 года.
21 июля 2026 года, 15:35
Представители Финляндии, Норвегии и Латвии в ходе саммита НАТО в Анкаре подписали заявление о намерениях в отношении сотрудничества при разработке бронированных гусеничных машин TRACKX компании Patria.
21 июля 2026 года, 15:15
Командование Корпуса морской пехоты США разместило первый многомиллионный заказ на поставку сверхлегких тактических машин ULTV (Ultra Light Tactical Vehicles).
21 июля 2026 года, 14:20
Руководство Минобороны Индонезии 20 июля в ходе встречи с представителями парламента страны раскрыло некоторые подробности планируемой передачи легкого авианосца (C551) «Джузеппе Гарибальди» из состава ВМС Италии.
21 июля 2026 года, 13:50
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13.15 мск 21 июля.
21 июля 2026 года, 13:35
Командование ВС Венгрии сообщило о доставке в страну третьего танкового мостоукладчика Leguan 2HU. Данная поставка завершает формирование парка мостоукладчиков, необходимого для поддержки танков Leopard 2 ВС Венгрии.
21 июля 2026 года, 13:15
Министр обороны Бельгии Тео Франкен 19 июля объявил о выпуске запроса об информации (RFI), направленном верфям Франции, Германии, Италии, Испании и Турции для оценки альтернативных вариантов замены фрегатов класса Karel Doorman.