Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 июня 2023 года, пятница

Фото: Fincantieri

Началось строительство второй НАПЛ U212NFS для ВМС Италии
ЦАМТО, 9 июня. Итальянская компания Fincantieri сообщила о состоявшейся 6 июня на предприятии в Муджиано (Специя) церемонии, посвященной началу строительства второй НАПЛ класса U212NFS для ВМС Италии.

В церемонии резки первой стали для постройки НАПЛ приняли участие представители ВМС Италии, итальянской промышленности и организации OCCAR.

Программа U212NFS (Near Future Submarine) включает поставку в 2027 и 2029 годах и поддержку в процессе эксплуатации двух НАПЛ, законтрактованных в 2021 году; третьей подлодки, строительство которой в мае было одобрено парламентом, а также создание учебного центра. Руководство проектом осуществляет Организация по сотрудничеству в области вооружений OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation en Matiere d'Armement).

Fincantieri одновременно выступает проектировщиком и генеральным подрядчиком постройки НАПЛ нового поколения.

Новые подводные лодки будут построены со значительными изменениями конструкции, которые разработаны Fincantieri самостоятельно. Проект реализован с учетом необходимости расширения возможностей ведения наблюдения и контроля подводной обстановки и истекающего срока эксплуатации четырех состоящих на вооружении подводных лодок класса «Импрувд Сауро». Проект также направлен на поддержку и дальнейшее развитие приобретенных Fincantieri ноу-хау, сохранение достигнутого компанией технологического лидерства и цепочки поставщиков, а также увеличение доли оборудования итальянской разработки.

НАПЛ будут применяться для выполнения широкого спектра задач в интересах Италии, НАТО и ЕС.

Как сообщал ЦАМТО, 26 февраля 2021 года Организация по сотрудничеству в области вооружений OCCAR подписала с компанией Fincantieri контракт на постройку двух подводных лодок U212NFS для ВМС Италии.

Стоимость соглашения, включая сопутствующую 10-летнюю логистическую поддержку и поставку новых тренажеров, составила 1,35 млрд. евро (1,63 млн. долл.). Контракт включал опцион на строительство двух дополнительных подлодок класса U212NFS. Новые НАПЛ заменят четыре подводные лодки класса «Импрувд Сауро», срок эксплуатации которых истекает.

Строительство головной подлодки серии началась на предприятии в Муджиано (Специя) в январе 2022 года. Поставка первых двух подводных лодок запланирована на 2027 и 2029 годы. В мае 2023 года парламент Италии одобрил строительство третьей НАПЛ U212NFS. Как ожидается, она будет поставлена к концу 2030 года.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

6 марта 2026 года, 15:20
Компания AeroVironment, Inc. (AV) объявила о подписании с командованием СВ США контракта на поставку очередной партии комплексов ББ «Свитчблэйд-600» Блок.2 и «Свитчблэйд-300» Блок.20 с формируемой взрывом БЧ (EFP).
6 марта 2026 года, 14:30
Голландская Damen Shipyards Group 3 марта объявила о подписании с компанией Austal Defense Australia контракта на поддержку строительства тяжелых десантных катеров LCH (Landing Craft Heavy) для Минобороны Австралии.
6 марта 2026 года, 13:50
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 28 февраля по 6 марта.
6 марта 2026 года, 13:15
Командование Береговой охраны США сообщило о состоявшейся в Ки-Уэсте (шт.Флорида) церемонии приемки скоростного патрульного катера FRC (Fast Response Cutter) класса «Сентинел» – (WPC 1162) «Винсент Данц» (Vincent Danz).
6 марта 2026 года, 12:20
Министр вооруженных сил Франции Катрин Вотрен в опубликованном на сайте министерства интервью подтвердила, что Дания приняла решение о покупке зенитной ракетной системы дальнего действия SAMP/T NG.
6 марта 2026 года, 11:45
Вооруженные силы Австрии рассматривают возможность закупки новых средних и тяжелых вертолетов с учетом обострения геополитической ситуации в Европе.
6 марта 2026 года, 11:25
МНО Канады в рамках проекта Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) приступило к оценке сценария разделения заказа на 12 НАПЛ между германским концерном ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и южнокорейской компанией Hanwha Ocean.