Как сообщило командование ВМС США, LPD-31 станет 15-м ДВКД класса «Сан-Антонио» и вторым судном класса LPD-17 Flight II, будет применяться для выполнения широкого спектра задач: от участия в боевых действиях до оказания гуманитарной помощи и оказания помощи пострадавшим в стихийных бедствиях.

Как сообщал ЦАМТО, Ingalls Shipbuilding является единственным подрядчиком строительства ДВКД класса «Сан-Антонио». Реализация программы началась в 1993 году и первоначально предусматривала поставку ВМС США 11 кораблей, которые должны заменить устаревшие транспорты класса LPD-4, LSD-36, LKA-113 и LST-1179. Позднее было решено разместить заказы на постройку еще двух ДВКД класса «Сан-Антонио» – LPD-28 «Форт Лодердейл» и LPD-29 «Ричард М МакКул младший».

В марте 2019 года Ingalls Shipbuilding заключила с ВМС США контракт на разработку рабочего проекта и постройку первого судна версии LPD-17 Flight II – LPD-30 «Харрисбург». Стоимость этого соглашения составила 1,47 млрд. долл. ДВКД LPD-17 Flight II заменят состоящие на вооружении десантные транспорты-доки класса LSD-41 «Уидби Айленд» и LSD-49 «Харперс Ферри». Резка стали для LPD-30 началась в апреле 2020 года. Тогда же с компанией был подписан контракт стоимостью 1,508 млрд. долл. на разработку рабочего проекта и постройку LPD-31. Резка стали для его постройки началась в сентябре 2022 года.

В апреле 2023 года командование ВМС США заключило с HII контракт стоимостью 1,295 млрд. долл. на разработку технического проекта и строительство 16-го ДВКД класса «Сан-Антонио» – LPD-32. Общая стоимость заказа оценивается в 1,56 млрд. долл.

Головной корабль серии LPD-17 был передан ВМС США в 2005 году. К настоящему времени на вооружение ВМС США приняты 12 ДВКД. На предприятии Ingalls Shipbuilding в стадии строительства также находятся ДВКД LPD-29 «Ричард М МакКул младший», LPD-30 «Харрисбург» и LPD-31 «Питтсбург».