Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

13 июля 2022 года, среда

Фото: Boeing

Компания Boeing поставила заказчику 150-й самолет P-8 «Посейдон»
ЦАМТО, 13 июля. Компания Boeing объявила о передаче заказчику очередного самолета базовой патрульной авиации нового поколения P-8A «Посейдон». С учетом этой машины общее количество поставленных P-8 достигло 150 ед.

150-й многоцелевой P-8 будет эксплуатироваться 1-й испытательной авиаэскадрильей VX-1 ВМС США, размещенной на базе Патаксент-Ривер (шт.Мэриленд).

На текущий момент компания Boeing поставила 112 самолетов ВМС США, 12 ед. – ВВС Австралии, 12 ед. – ВС Индии, 9 ед. – ВС Великобритании и 5 ед. – ВС Норвегии. Их налет превышает 450 тыс. часов. Самолеты предназначены для борьбы с подводными лодками; надводными кораблями; сбора информации, наблюдения и разведки, поддержки поисково-спасательных операций.

В течение следующих двух лет компания Boeing намерена завершить поставки P-8A Новой Зеландии, Германии и Республике Корея. Так, Новая Зеландия получит свои самолеты в 2022 году, Республика Корея – в 2023 году, Германия – в 2024 году.

На текущий момент производственная линия P-8 обеспечена заказами до 2025 года. Всего заказано 183 самолета. В качестве потенциального заказчика рассматривается Канада.

В число 150 принятых на вооружение P-8 не включены шесть испытательных самолетов, предоставленных ВМС США на начальных этапах программы. Boeing тестировала эти самолеты во время разработки для оценки возможностей и характеристик новой машины. По мере продолжения разработки и усовершенствования систем, появления новых технологий испытательные самолеты будут играть решающую роль в предоставлении современных решений.

Как сообщал ЦАМТО, P-8A разработан компанией Boeing на базе авиалайнера «Боинг-737-800ERX». Он предназначен для патрулирования прибрежных районов и морской акватории, ведения наблюдения и разведки, а также борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника.

Длина самолета составляет 39,47 м, размах крыла – 37,64 м, максимальный взлетный вес – 85820 кг. Самолет оборудован двумя двигателями CFM56-7, разработанной Raytheon многоцелевой РЛС обнаружения AN/APY-10, позволяющей получать изображение с высоким разрешением на суше и на море, противокорабельными ракетами «Гарпун» Блок-2, 6-8 легкими противолодочными торпедами Mk-54 Mod.0, которые могут сбрасываться с высоты до 6 км.

Первый «Посейдон» был поставлен ВМС США в июле 2009 года. Поставки серийных самолетов начались 6 марта 2012 года.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

3 марта 2026 года, 11:05
Как сообщило 24 февраля Министерство коммерции Китая, Пекин включил 20 японских производителей, относящихся к аэрокосмической и судостроительной отраслям промышленности, в список компаний, подлежащих экспортному контролю.
3 марта 2026 года, 10:10
Шведская компания Saab представила обновленную версию автономного необитаемого подводного аппарата (НПА) AUV62, AUV62-MR (Mine Reconnaissance), предназначенную для высокоскоростной минной разведки и защиты важных объектов подводной инфраструктуры.
3 марта 2026 года, 09:30
Франция фактически заявила об автономии от США в вопросе ядерного сдерживания, вместо американского ядерного «зонтика» над Европой Париж намерен развернуть собственный.
3 марта 2026 года, 08:25
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что в 2036 году на воду будет спущена новая высокотехнологичная французская многофункциональная современная атомная подлодка «Непобедимая», передает «РИА Новости».
3 марта 2026 года, 08:15
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что отдал приказ увеличить число боеголовок в ядерном арсенале страны.
2 марта 2026 года, 16:00
Бюджетный комитет парламента Германии 25 февраля одобрил выделение начального транша в размере 540 млн. евро на закупку для ВС страны барражирующих боеприпасов средней дальности.
2 марта 2026 года, 15:15
На вооружение одного из специальных подразделений Западного оперативного командования ВС Беларуси передана партия высокоточных снайперских винтовок СВ-1000 «Стилет», разработанных ОАО «Кидма тек».