Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

22 марта 2022 года, вторник

Фото: defence.gov.nz

Boeing приступает к финальной сборке первого самолета БПА P-8A «Посейдон» для ВВС Новой Зеландии
ЦАМТО, 22 марта. Минобороны Новой Зеландии сообщило о важном этапе в рамках программы поставки ВВС страны самолетов базовой патрульной авиации P-8A «Посейдон».

В присутствии представителей Новой Зеландии 16 марта на предприятии компании Spirit Aerosystems в Уичито (шт.Канзас) состоялась церемония закладки килевого отсека второго самолета P-8A, предназначенного для новозеландских ВВС.

Фюзеляж первого P-8A, который был продемонстрирован присутствовавшим на мероприятии, уже готов к отправке в Сиэтл, где пройдет окончательная сборка самолета и его оснащение оборудованием.

В настоящее время для Новой Зеландии строятся четыре P-8A «Посейдон», которые заменят устаревшие P-3K2 «Орион», начиная с 2023 года.

Как сообщал ЦАМТО, в апреле 2017 года Госдепартамент США одобрил поставку Новой Зеландии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 4 самолетов базовой патрульной авиации P-8A «Посейдон», а также связанного оборудования и услуг. Полная стоимость продажи оценивалась в сумму 1,46 млрд. долл.

В июле 2018 года коалиционное правительство Новой Зеландии официально объявило о принятом решении приобрести в США 4 P-8A «Посейдон» компании Boeing для замены 6 устаревших самолетов БПА P-3K2 «Орион», которые эксплуатируются ВВС Новой Зеландии с 1960-х гг.

Заказанные P-8A предназначены для ведения разведки и обеспечения безопасности на море, защиты ресурсов, поддержки гуманитарных операций и реагирования на стихийные бедствия в Новой Зеландии, на Тихом океане и за рубежом.

Общая стоимость новых самолетов P-8A, системы обучения и создания необходимой инфраструктуры оценивается в 2,346 млрд. новоз. долл. (около 1,6 млрд. долл. США). Проект, в частности, включает поставку двух летных тренажеров и строительство двух ангаров, центра управления, складских помещений, помещений для обучения и технического обслуживания. Поставка первого самолета запланирована на 2023 год.

В феврале 2019 года ВМС США заключили с Boeing контракт стоимостью 428,896 млн. долл. на поставку оборудования с длительными сроками изготовления для производства 16 самолетов в рамках 11-го опциона (Lot 11) к базовому контракту, включая 6 самолетов для ВМС США, 4 ед. – для ВВС Новой Зеландии и 6 ед. – для ВВС Республики Корея.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

18 августа 2026 года, 13:10
Подразделение оборонных инноваций МО США (DIU) совместно с ВВС опубликовало запрос в рамках программы Massed Modular Aircraft (MMA) на разработку и поставку БЛА, предназначенного для замены MQ-9A Reaper.
18 августа 2026 года, 12:45
Компания Nightline Inc. (шт.Теннесси) получила контракт СВ США на поставку приборов ночного видения AN/PVS-14 в интересах ВС Литвы в рамках программы «Иностранные военные продажи» (FMS).
18 августа 2026 года, 12:30
ВВС Филиппин приступили к передаче Береговой охране страны легких многоцелевых вертолетов AW-109E Power компании AgustaWestland (ныне Leonardo), применявшихся в качестве вертолетов огневой поддержки под обозначением AW-109AH Night Hawk.
18 августа 2026 года, 12:10
Минобороны США объявило о заключении с компанией Raytheon (входит в RTX Corporation) контракта стоимостью 22,9 млрд. долл. на ускоренное производство КР морского базирования Tomahawk.
18 августа 2026 года, 11:45
Новая администрация Колумбии, возглавляемая президентом Абелардо де ла Эсприэлья, рассматривает возможность пересмотра подписанного со Швецией соглашения о покупке 17 истребителей JAS-39 Gripen E/F.
18 августа 2026 года, 11:20
Как уже сообщал ЦАМТО, компания (HII) 15 августа объявила об успешном завершении ее подразделением Newport News Shipbuilding (NNS) приемочных ходовых испытаний второго атомного многоцелевого авианосца класса Gerald R.Ford, (CVN-79) John F.Kennedy.
18 августа 2026 года, 10:15
Генеральный директор итальянской группы Leonardo Лоренцо Мариани сообщил, что СП Leonardo и турецкой Baykar Technologies приступило к работам по интеграции оборудования на первый БАК на мощностях в Италии.