Формально самолет был передан 23 декабря 2021 года ВВС США, которые выступают заказчиком от имени военного ведомства Германии.

Как отмечается, поставка первого C-130J позволит ВВС Германии расширить возможности по перевозке войск и грузов, которые сократились после снятия с вооружения эксплуатировавшихся более 50 лет C-160 Transall.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2018 года Государственный департамент США одобрил поставку Германии в рамках программы «Иностранные военные продажи» трех самолетов ВТА C-130J-30 «Геркулес» и трех самолетов-заправщиков KC-130J, а также двигателей, сопутствующего оборудования, тренажеров и услуг. Общая стоимость продажи может составить 1,4 млрд. долл.

В сентябре 2018 года парламент Германии одобрил выделение около 970 млн. евро (1,14 млрд. долл.) на покупку 6 самолетов семейства «Геркулес». Судя по закупочной документации МО США, соглашение о поставке самолетов стоимостью 920 млн. долл. было подписано 28 сентября 2018 года. После поставки первого C-130J-30 в феврале 2022 года, остальные самолеты будут передаваться с интервалом в шесть месяцев. Таким образом, поставка всех заказанных машин завершится к 2024 году.

ВВС Германии будут применять самолеты для перевозки войск и грузов, дозаправки в воздухе, десантирования в составе французско-немецкой эскадрильи, размещенной в Эвре (Франция). Там же Rheinmetall и Thales создают учебный центр в соответствии с контрактом, подписанным в марте 2021 года. Подразделение получит в общей сложности 5 самолетов ВТА C-130J-30 и 5 самолетов-заправщиков KC-130J.

ВВС Франции уже получили четыре самолета (по два C-130J-30 и KC-130J) в период с января 2018 года по февраль 2020 года. До последнего времени они размещались на авиабазе «Орлеан-Бриси». В рамках подписанного 18 октября 2017 года начальниками штабов ВС Германии и Франции соглашения, в 2021 году началось перемещение приобретенных ВВС Франции самолетов на 105-ю авиабазу в Эвре-Фовиль. На эту же базу будут поступать, по мере получения, и машины, заказанные Германией.

В составе эскадрильи будет осуществляться неограниченный обмен самолетами, экипажами и техническим персоналом, а техническая и логистическая поддержка будут выполняться на основе общего пула запасных частей и единого контракта на оказание услуг.