на главную ЦАМТО

Центр анализа

мировой торговли оружием

 

ВМС Греции намерены приобрести во Франции четыре фрегата FDI HN

29 сентября 2021 года, среда

ЦАМТО, 29 сентября. Министр обороны Греции Николаос Панайотопулос, главный исполнительный директор компании Naval Group Пьер Эрик Поммелле и гендиректор MBDA Эрик Беранжер 28 сентября подписали меморандум о взаимопонимании.

Меморандум предусматривает начало переговоров по поставке ВМС Греции трех новых многоцелевых фрегатов FDI HN (Fregate de Defense et Intervention Hellenic Navy), а также сопутствующего оборудования и вооружений. Соглашение будет содержать опцион на поставку дополнительного фрегата.

Как планируется, корабли FDI HN будут построены на предприятии Naval Group в Лорьяне, где недавно началось строительство второго фрегата серии FDI для ВМС Франции. Греция станет вторым покупателем этого многоцелевого фрегата. Контракт с Грецией увеличит общее количество заказанных кораблей FDI для ВМС двух стран с пяти до восьми (плюс один в качестве опциона).

По заявлению разработчиков, фрегаты FDI HN станут средством обеспечения военной мощи и суверенитета Греции. Поставка фрегатов FDI HN позволит ВМС Греции получить в свое распоряжение современные боевые корабли. Конструкция фрегата первого ранга FDI HN разработана с использованием самых передовых технологий компаний Naval Group, а также Thales и MBDA. Последние две компании поставят для оснащения корабля ЗРК на базе ЗУР «Астер-30» Block.1 и ПКР «Экзосет» MM40 Block.3C. Фрегат будет совместим с ВМС стран Европы и НАТО.

По заявлению министра вооруженных сил Франции Флоранс Парли, подписание соглашения подтверждает исключительное сотрудничество в сфере обороны между двумя странами. Оба флота будут оснащены фрегатами одного типа, что позволит сэкономить средства на обслуживании и модернизации и повысить возможности взаимодействия. На вооружение ВМС Франции первый фрегат FDI будет принят в 2024 году, а ВМС Греции – в 2025 году. По данным греческих СМИ, в 2025 году греческий флот получит два фрегата, а третий будет поставлен в 2026 году.

Как сообщал ЦАМТО, в июне 2021 года Министерство обороны Греции включило в короткий список претендентов на поставку четырех новых фрегатов для ВМС страны претендентов из шести стран. В него вошли Lockheed Martin (США) с многоцелевым надводным боевым кораблем (MMSC), Naval Group (Франция) с фрегатом «Белхарра HN» (FDI), Damen (Нидерланды) с фрегатом Sigma-11515, Babcock (Великобритания) с фрегатом «Тип-31», TKMS (Германия) с фрегатом MEKO A200NG и Fincantieri (Италия) с фрегатом FREMM.

Приобретение новых фрегатов, а также модернизация состоящих на вооружении военных кораблей греческого флота является одним из приоритетных проектов правительства Греции. Бюджет закупки новых фрегатов предварительно был оценен в 5 млрд. евро.

С учетом обострения отношений с соседней Турцией в Эгейском и Средиземном морях, Греция возобновила модернизацию вооруженных сил, которая ранее была приостановлена на продолжительное время в связи со сложной финансово-экономической ситуацией. В рамках объявленной премьер-министром Кириакосом Мицотакисом 12 сентября 2020 года инициативы, за счет приобретения новых вооружений будут усилены все три вида вооруженных сил Греции. Греческий флот станет одним из основных бенефициаров программы модернизации.

В настоящее время в боевом составе ВМС Греции имеется 13 фрегатов, включая корабли класса «Гидра» (Meko-200HN) и «Элли» («Кортенаер»). Корабли класса «Гидра» были построены в Греции компанией Hellenic Shipyards Co., за исключением головного фрегата серии, построенного немецкой компанией Blohm und Voss в Гамбурге. Фрегаты класса «Элли», «Элли» и «Лимнос», были проданы Греции новыми, а еще 7 – из состава ВМС Нидерландов.

Представленное в июне 2021 года Naval Group совместно с MBDA и Thales обновленное предложение по модернизации надводного флота ВМС Греции предусматривало, помимо поставки четырех фрегатов класса FDI, модернизацию четырех фрегатов класса «Гидра», а также передачу в качестве временного решения двух многоцелевых фрегатов из состава ВМС Франции. Предложение предполагало постройку головного фрегата во Франции, а трех оставшихся в Греции. Судя по раскрытым в пресс-релизе планам, корабли планируется строить во Франции. Это может быть связано с намерением Греции снизить стоимость поставки.