Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

7 июня 2021 года, понедельник

Фото: Fincantieri

На верфи в Муджиано состоялся спуск воду второго патрульного корабля для ВМС Катара
ЦАМТО, 7 июня. Итальянская компания Fincantieri 5 июня сообщила на своей странице в Twitter о нескольких важных событиях в рамках программы поставки военных кораблей по контракту с ВМС Катара.

Так, на предприятии в Муджиано (Специя) в ограниченном формате состоялась церемония технического спуска на воду второго патрульного корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessel).

Одновременно на предприятии в Рива Тригосо началась резка стали для постройки десантно-вертолетного корабля-дока (LPD – Landing Platform Dock). Кроме того, на базе Ла Специя состоялось открытие учебного центра, где будут проходить подготовку катарские военнослужащие.

Как сообщал ЦАМТО, 16 июня 2016 года в рамках двусторонних межправительственных соглашений Италии и Катара компании Fincantieri и MBDA заключили с командованием ВМС Катара контракты на поставку военных кораблей и систем вооружений для них на сумму около 5 млрд. евро. Доля Fincantieri в контракте составляет около 4 млрд. евро. Итальянская группа Leonardo поставит для кораблей артиллерийские системы, радиолокационные комплексы и электронику.

По условиям контракта, Fincantieri должна построить 7 надводных кораблей нового поколения, включая четыре корвета, один десантно-вертолетный корабль-док (LPD – Landing Platform Dock), два патрульных корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessel), а также оказать сопутствующие услуги. Все корабли должны быть построены на итальянской верфи Fincantieri в течение 6 лет, начиная с 2018 года. Соглашение также включает обслуживание всех кораблей в Катаре в течение 10 лет после поставки.

Резка стали для постройки головного корвета, «Аль-Зубарах» (Al-Zubarah), началась в конце июля 2018 года. Как планируется, он будет передан заказчику до конца 2021 года. В настоящее время в стадии строительства находятся все 4 корвета.

Резка стали для постройки головного патрульного судна OPV (Offshore Patrol Vessel), «Мушериб» (Musherib), началась в феврале 2019 года. Он был спущен на воду 18 сентября 2020 года.

Патрульный корабль спроектирован в соответствии со стандартами RINAMIL для скоростных патрульных судов FPV (Fast Patrol Vessel). Он предназначен для выполнения различных задач, от разведки до участия в боевых действиях. Длина корабля составляет около 63 м, ширина – 9,2 м, максимальная скорость – 30 узлов, экипаж – 38 человек. На борту может размещаться надувная шлюпка с жестким корпусом RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat).

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

4 августа 2026 года, 15:30
Компания Huta Stalowa Wola (HSW) 28 июля поставила 18-му инженерно-саперному полку (Ниско), входящему в состав 18-й механизированной дивизии ВС Польши первую партию минных заградителей на колесном шасси Baobab-K.
4 августа 2026 года, 15:05
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 14.30 мск 4 августа.
4 августа 2026 года, 14:35
Компания Boeing опубликовала несколько фотографий, подтвердив выход на завершающую стадию сборки на предприятии в Филадельфии первого тяжелого транспортного вертолета CH-47F Chinook Block.2, предназначенного для Великобритании.
4 августа 2026 года, 14:10
Вооруженные силы Доминиканской Республики в ходе состоявшейся на авиабазе «Сан-Исидро» церемонии приняли партию техники и вооружения, включая БЛА.
4 августа 2026 года, 13:30
По оценке специалистов Jane's Defence Weekly, заказчиком самолетов ДРЛОиУ GlobalEye в рамках объявленного компанией Saab 27 июля контракта могут являться ОАЭ.
4 августа 2026 года, 13:15
Вооруженные силы Колумбии в ходе учений с боевой стрельбой провели испытания и оценку разработанных американской компанией Drone Round Defense боеприпасов для борьбы с БЛА.
4 августа 2026 года, 12:50
FNSS Savunma Sistemleri представила СВ Чили техническую информацию о колесных бронемашинах семейства PARS и гусеничных бронемашинах семейства Kaplan, а также детали возможной передачи технологий для организации их производства на территории Чили.