Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

1 марта 2021 года, понедельник

Фото: startmag.it

Fincantieri построит две подводные лодки класса U212 NFS для ВМС Италии
ЦАМТО, 1 марта. Итальянская компания Fincantieri 26 февраля объявила о подписании с европейской Организацией по сотрудничеству в области вооружений OCCAR контракта на постройку двух подводных лодок нового поколения для ВМС Италии.

Контракт, в рамках исполнения которого Fincantieri будет выступать в качестве генерального подрядчика, включает опцион на постройку двух дополнительных подлодок класса U212 NFS (Near Future Submarine). Общая стоимость контракта на постройку первых два кораблей, включая соответствующую 10-летнюю логистическую поддержку, составляет 1,35 млрд. евро. Соглашение также включает поставку новых тренажеров.

Проект является развитием программы U212A, реализуемой совместно с немецкой ThyssenKrupp Marine Systems, в результате которой ВМС Италии с 2006 по 2017 гг. были поставлены 4 подводных лодки класса «Сальваторе Тодаро». Еще 6 подлодок получили ВМС Германии.

Поставка первых двух подводных лодок по новому контракту запланирована на 2027 и 2029 гг. Первая НАПЛ будет доставлена через 81 месяц после заключения контракта. Новые U212 NFS заменят четыре подводные лодки класса «Импрувд Сауро», срок эксплуатации которых истекает. Проект также направлен на поддержку и дальнейшее развитие приобретенных Fincantieri ноу-хау и сохранение технологического лидерства, достигнутого компанией.

Как сообщал ЦАМТО, в настоящее время в боевом составе ВМС Италии состоит 8 подводных лодок: четыре класса «Импрувд Сауро» и четыре «Тип-U212A».

Неатомная подводная лодка «Тип-212» (U212), известная в Италии как класс «Сальваторе Тодаро», разработана немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) для военно-морских сил Германии и Италии.

НАПЛ U212 NFS является дальнейшим развитием субмарин класса «Сальваторе Тодаро». Подводные лодки будут оснащены системой управления и контроля нового поколения, обновленной воздухонезависимой силовой установкой с литий-ионными топливными элементами итальянского производства, что сделает их одними из самых малозаметных подводных лодок в мире.

Предполагается, что НАПЛ улучшенного проекта будет отличаться удлиненным на 1,2 м корпусом, а также рядом других новых технологий, внедренными во второй партии подлодок ВМС Германии для увеличения запасов топлива. Новая платформа также будет оснащена обновленным комплектом боевых систем, боевым информационным центром новой конфигурации, обновленной ГАС, современными торпедами и ракетами.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

9 сентября 2026 года, 16:10
Вопрос о подлодках проекта 636, которые очень интересуют Вьетнам, будет обсуждаться на заседании российско-вьетнамской межправкомиссии в октябре.
9 сентября 2026 года, 16:00
Британские компании Babcock и Supacat объявили о подписании меморандума о взаимопонимании по вопросу сотрудничества в рамках конкурса на создание для ВС Великобритании легкого транспортного средства (LMV) для замены британских Land Rover.
9 сентября 2026 года, 15:45
Госдеп США одобрил потенциальное предоставление Оману в рамках программы «Иностранные военные продажи» услуг по техническому обслуживанию истребителей F-16 и поставку сопутствующего оборудования.
9 сентября 2026 года, 15:25
Первый экспортный контракт на поставку УБС Як-130М уже заключен. Об этом, как сообщают «Ведомости», заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев на выставке El Alamein International Airshow 2026 в Египте.
9 сентября 2026 года, 15:00
Система поражения воздушных целей (СПВЦ) ТКБ-1167, представленная впервые на выставке в Египте, уже несет боевое дежурство и сбивает реальные цели.
9 сентября 2026 года, 14:20
Малазийская компания LUNAS (Lumut Naval Shipyard) планирует спустить на воду четвертый патрульный корабль прибрежной зоны второго поколения SGPV-LCS класса Maharaja Lela в январе 2027 года.
9 сентября 2026 года, 13:55
Бразильское подразделение Iveco Defence Vehicles (IDV) в сентябре начнет поставки СВ Бразилии легких многоцелевых бронированных машин LMV2 (бразильское обозначение LMV-BR 2) с колесной формулой 4х4.