Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

19 февраля 2021 года, пятница

Фото: navyrecognition.com

На верфи Fincantieri спущен на воду второй корвет для ВМС Катара
ЦАМТО, 19 февраля. Компания Fincantieri 13 февраля объявила о проведенной в ограниченном формате на предприятии в Муджиано (Специя) церемонии технического спуска на воду второго корвета класса «Аль-Зубарах» (Al-Zubarah), «Дамсах» (Damsah).

Корвет заказан Министерством обороны Катара в рамках национальной программы модернизации ВМС.

Одновременно состоялась закладка киля четвертого корабля серии, «Сумайсимах» (Sumaysimah). Планируется, что поставка этих корветов заказчику будет выполнена в 2022 и 2023 гг., соответственно.

Как сообщал ЦАМТО, 16 июня 2016 года в рамках двусторонних межправительственных соглашений Италии и Катара компании Fincantieri и MBDA заключили с командованием ВМС Катара контракты на поставку военных кораблей и систем вооружений для них на сумму около 5 млрд. евро. Доля Fincantieri в контракте составляет около 4 млрд. евро. Итальянская группа Leonardo поставит для кораблей артиллерийские системы, радиолокационные комплексы и электронику.

По условиям контракта, Fincantieri должна построить 7 надводных кораблей нового поколения, включая четыре корвета, один десантно-вертолетный корабль-док (LPD – Landing Platform Dock), два патрульных корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessel), а также оказать сопутствующие услуги. Все корабли должны быть построены на итальянской верфи Fincantieri в течение 6 лет, начиная с 2018 года. Соглашение также включает обслуживание всех кораблей в Катаре в течение 10 лет после поставки.

Резка стали для постройки головного корвета, «Аль-Зубарах» (Al-Zubarah), началась в конце июля 2018 года, церемонии закладки киля состоялась в ноябре 2018 года, а спуска на воду – в феврале 2020 года. Ходовые испытания корабля начались в ноябре 2020 года. Как планируется, он будет передан заказчику до конца 2021 года.

Резка стали для постройки головного патрульного судна OPV (Offshore Patrol Vessel) в рамках соглашения началась в феврале 2019 года.

Как заявлено корвет класса «Доха» спроектирован в соответствии со стандартами RINAMIL. Он предназначен для выполнения различных задач, от разведки до участия в боевых действиях. Длина корвета составит около 107 м, ширина – 14,7 м, водоизмещение – 3250 т. Он будет оснащен комбинированной силовой установкой типа CODAD. Максимальная расчетная скорость – 28 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль на скорости 15 узлов. На борту предусмотрены места для размещения 112 человек.

Корвет сможет нести скоростные шлюпки RHIB. Летная площадка и ангар рассчитаны на размещение одного вертолета NH-90. Предполагается, что в состав вооружения войдут 76-мм АУ Super Rapid, ВПУ с 16 ЗУР «Астер-30» Блок-1, 8 ПКР MM40 Блок-3, ПУ Mk.49 ЗРК RAM, два ДУМВ «Марлин-WS» группы Leonardo.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

23 июня 2026 года, 16:00
Представитель командования ВМС Пакистана по связям с общественностью сообщил о прибытии в Карачи первой неатомной подводной лодки (НАПЛ) класса «Хангор» («Тип-039B»).
23 июня 2026 года, 15:15
Согласно сообщениям камбоджийских СМИ, ВС Камбоджи получили первую партию ОБТ T-59D китайского производства, отличающихся повышенной огневой мощью и усовершенствованной оптикой.
23 июня 2026 года, 14:50
В ходе состоявшейся 21 июня в Калькутте церемонии на вооружение ВМС Индии были приняты три новых корабля.
23 июня 2026 года, 14:25
Россия последовательно выступает за равную и неделимую безопасность для всех, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с выпускниками военных ВУЗов.
23 июня 2026 года, 14:05
Немецкая компания Quantum Systems 19 июня сообщила, что совместно с украинской Tencore изготовит в Германии 2 тыс. наземных ДУМ TerMit на базе созданного СП Quantum Tencore Industries (QTI).
23 июня 2026 года, 13:30
Индийская компания Hild Defence and Aerospace сообщила о подписании с командованием СВ Индии контрактов на поставку нескольких беспилотных летательных аппаратов собственной разработки.
23 июня 2026 года, 13:10
Итальянская группа Leonardo и турецкая компания Baykar Technologies выполнили первую фазу летных испытаний в рамках совместной программы K-SWARM, направленной на отработку технологии взаимодействия пилотируемых и беспилотных ЛА (CUC-T).