В мероприятии приняли участие около 150 человек, включая министра обороны Японии Нобуо Киши. Планируется, что подлодка водоизмещением 3000 т будет принята на вооружение Морских сил самообороны Японии в марте 2022 года, став 22-й боевой единицей в японском подводном флоте. По данным японских СМИ, на постройку подлодки было выделено около 76 млрд. йен (720 млн. долл.).

Как сообщал ЦАМТО, летом 2019 года японская компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) приступила к постройке головной НАПЛ нового класса, которая в настоящее время носит обозначение «29SS», а после поставки заказчику получит бортовой номер «SS-513». Вторую подлодку серии («SS-514») построит компания Kawasaki Heavy Industries (KHI). Она приступила к работам в ноябре 2019 гола.

В утвержденной правительством 18 декабря 2018 года «Среднесрочной программе обороны» (MTDP), рассчитанной на ближайшие пять лет, в период 2019-2023 ф.г. запланировано строительство третьей, четвертой, пятой, шестой и седьмой подлодок нового класса. В бюджете на 2019 ф.г. выделено 69,8 млрд. иен на постройку третьей подлодки серии, «SS-515». Планируется, что она также будет построена MHI. Морские силы самообороны Японии запросили 69,6 млрд. иен в 2020 ф.г. на постройку четвертой НАПЛ серии, «SS-516».

Информация о возможностях подлодок ограничена. По имеющимся данным, длина подлодки составляет 84 м, ширина – 9,1 м, экипаж – 70 человек. Это означает, что она будет незначительно больше по сравнению с ДЭПЛ класса «Сорю», длина которых  составляет 84 м, а стандартное водоизмещение – 2950 т.

Подводные лодки будут оснащены литий-ионными батареями вместо свинцово-кислотных, как и две последние из 12 НАПЛ класса «Сорю» (SS-511 и SS-512), что позволит более длительное время оставаться под водой. В конструкции использованы новые звукопоглощающие материалы, установлена система противодействия торпедам противника для повышения живучести.

Япония также разрабатывает новую тяжелую торпеду для замены имеющихся «Тип-89». Ожидается, что новое оружие, получившее обозначение G-RX6, будет обладать улучшенными ходовыми характеристиками и возможностями по обнаружению и поражению целей.

В настоящее время на вооружении состоит десять 2950-тонных ДЭПЛ класса «Сорю» и 11 2750-тонных подлодок класса «Оясио», первая из которых была введена в эксплуатацию в 1998 году. В следующем году планирует поставить 12-ю подводную лодку класса «Сорю».