Помимо США, заказчиками данной машины также являются ВМС Индии, ВВС Австралии и Великобритании, а их общий налет составляет около 300 тыс. летных часов.

Переданный P-8A является 94-м серийным самолетом, который может применяться ВМС США в боевых операциях. Еще шесть единиц используются в качестве испытательных самолетов. Поставка 100-го серийного самолета запланирована на конец 2020 года.

Как сообщал ЦАМТО, P-8A разработан компанией Boeing на базе авиалайнера «Боинг-737-800ERX». Он предназначен для патрулирования прибрежных районов и морской акватории, ведения наблюдения и разведки, а также борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника.

Длина самолета – 39,47 м, размах крыла – 37,64 м, максимальный взлетный вес – 85820 кг. Самолет оборудован двумя двигателями CFM56-7, разработанной Raytheon многоцелевой РЛС обнаружения AN/APY-10, позволяющей получать изображение с высоким разрешением, противокорабельными ракетами «Гарпун» Блок-2, 6-8 легкими противолодочными торпедами Mk-54 Mod.0, которые могут сбрасываться с высоты до 6 км.

100-й самолет передан ВМС США примерно через 11 лет после того, как 30 июля 2009 года был поставлен первый «Посейдон». Поставки серийных самолетов начались 6 марта 2012 года. В общей сложности ВМС США должны получить 120 самолетов P-8A. На текущий момент заключены контракты на поставку 119 ед.

P-8A должны быть размещены на военно-морских базах «Джексонвилль» (шт.Флорида) и «Уидби Айленд» (шт.Вашингтон). Семь эскадрилий будут размещены в «Джексонвилле», еще шесть – в «Уидби Айленд».

Компания Boeing также поставила 12 самолетов P-8 ВВС Австралии, два – ВВС Великобритании и 8 ед. в версии P-8I – ВМС Индии.