Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

7 мая 2020 года, четверг

Фото: facebook.com

В Египет прибыла третья ДЭПЛ класса «Тип-209/1400mod»
ЦАМТО, 7 мая. Минобороны Египта 6 мая сообщило о прибытии на военно-морскую базу «Рас эль-Тин» (Александрия) третьей из четырех заказанных ДЭПЛ класса «Тип-209/1400mod».

Прибывшая в Египет ДЭПЛ за 20 суток совершила переход из порта Киль.

В видеорепортаже, представленном Министерством обороны Египта, показана новая подводная лодка S43 (867) в сопровождении двух ранее полученных подлодок класса «Тип-209/1400mod» и двух проекта 033 китайской постройки.

Как сообщал ЦАМТО, впервые о заключении соглашения на строительство в Германии подлодок для ВМС Египта в августе 2012 года заявил начальник штаба ВМС контр-адмирал Осама Ахмед Эль-Гунди (Osama Ahmed el-Gundi). Целью закупки ДЭПЛ является повышение возможностей ВМС Египта по обеспечению безопасности на море, свободы мореплавания в Суэцком канале, охране границ и экономических интересов страны в Красном и Средиземном морях, а также создание фактора сдерживания потенциальных противников и поддержание мира в регионе.

Базовое соглашение на постройку подводных лодок «Тип-209/1400 mod» было подписано 12 декабря 2011 года. Стоимость продажи официально не раскрывалась, однако в феврале 2014 года французская газета «Ля Трибюн» сообщила, что стоимость подписанного Египтом контракта на поставку двух ДЭПЛ с опционом на строительство еще двух составляет 920 млн. евро (1,006 млрд. долл.). Опцион на строительство второй пары ДЭПЛ был реализован в 2015 году.

Церемония передачи заказчику головной ДЭПЛ серии, получившей обозначение S41, состоялась на предприятии в Киле 12 декабря 2016 года. На военно-морскую базу «Рас» эль-Тин она прибыла 19 апреля 2017 года. Приемка второй ДЭПЛ на предприятии ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) в Киле состоялась 8 августа 2017 года. В Александрию она прибыла 18 октября 2017 года.

Спуск на воду третьей ДЭПЛ серии, S43, состоялся 3 мая 2019 года. Она была передана представителям командования ВМС Египта 9 апреля 2020 года на предприятии TKMS в Киле.

Как планируется, четвертая подлодка будет передана ВМС Египта в 2021 году.

Длина подводной лодки «Тип-1400/209 mod» ВМС Египта составляет 62 м, ширина – 6,2 м, надводное / подводное водоизмещение – около 1450/1600 т, максимальная скорость хода в подводном положении – 21,5 узел, дальность плавания – 11 тыс. морских миль, экипаж – 30 человек. В состав вооружения подлодки входят ПКР UGM-84 «Гарпун», морские мины и восемь торпедных аппаратов с торпедами DM2A4 (всего 14 ед.).

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

22 сентября 2026 года, 13:20
МО Индии сообщило о состоявшейся 17 сентября на верфи Cochin Shipyard Limited (CSL) церемония резки стали для второго ракетного корабля нового поколения Next Generation Missile Vessel (NGMV), предназначенного для ВМС страны.
22 сентября 2026 года, 13:00
Президент Сербии Александр Вучич 17 сентября объявил об открытии в стране первого завода по производству БЛА израильской разработки.
22 сентября 2026 года, 12:35
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 12.05 мск 22 сентября.
22 сентября 2026 года, 12:15
Bell Textron Inc. (входит в состав Textron Inc.) 16 сентября объявила о состоявшемся на ее предприятии в Амарилло (шт.Техас) мероприятии, посвященном началу производства ударных вертолетов AH-1Z Viper для ВС Нигерии.
22 сентября 2026 года, 11:50
Новое правительство Колумбии намерено включить авиационные системы тактической воздушной разведки RecceLite производства израильской компании Rafael Advanced Defense Systems в состав парка закупаемых истребителей JAS-39 Gripen E/F.
22 сентября 2026 года, 11:20
Минобороны Великобритании предусмотрело выделить 360 млн. фунтов стерлингов на полную модернизацию системы подготовки летчиков реактивной авиации (Jet Training System, JTS).
22 сентября 2026 года, 10:40
Сухопутные войска Вооруженных сил Индонезии планируют с октября 2026 года задействовать новые вертолеты российского производства для доставки грузов в труднодоступные районы индонезийской провинции Западное Папуа.