Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

31 марта 2020 года, вторник

Фото: navalnews.com

Началось строительство третьего патрульного корабля класса «Арафура» для ВМС Австралии
ЦАМТО, 31 марта. Министр обороны Австралии Линда Рейнольдс объявила о начавшемся на предприятии Civmec в Хендерсоне строительстве патрульного корабля океанской зоны OPV (Offshore Patrol Vessel) класса «Арафура».

Данный корабль является третьим из 12 заказанных судов класса «Арафура» и первым, который будет построен на верфи Civmec в Хендерсоне.

Как сообщал ЦАМТО, 31 января 2018 года по итогам проведенного тендера Министерство обороны Австралии подписало с компанией Lurssen Australia контракт на строительство в рамках проекта SEA-1180 Phase-1 патрульных кораблей океанской зоны (OPV). Стоимость проекта оценивается в 3,6 млрд. австр. долл. (2,7 млрд. долл.). Корабли предназначены для замены патрульных катеров класса «Армидейл» и «Кейп», принятых на вооружение в 2005 году.

Первые два корабля строятся компаниями Lurssen Australia и ASC на предприятии Osborne Naval Shipyard в Аделаиде. Оставшиеся десять судов, начиная с 2020 года, будут построены в Хендерсоне (Западная Австралия) совместным предприятием Australian Maritime Shipbuilding & Export Group (AMSEG), сформированным Lurssen и Civmec. Компания Civmec также поставит сталь для всех 12 кораблей.

Резка стали для постройки первого из 12 кораблей началась в ноябре 2018 года на предприятии Osborne Naval Shipyard. Закладка киля состоялась 10 мая 2019 года. Планируется, что первое судно будет спущено на воду в 2021 году, второе – в 2022 году. Поставка первого корабля ВМС Австралии запланирована на 2022 год.

Как предполагается, длина австралийской версии корабля OPV-80 составит 80 м, ширина – 13 м, стандартное водоизмещение – 1640 т, осадка – 4 м. Корабль будет оснащен двумя дизельными двигателями мощностью 8500 кВт и сможет развивать максимальную скорость до 20 узлов, дальность плавания – 4000 морских миль на скорости 12 узлов. Он будет вооружен 40-мм АУ и двумя 12,7-мм пулеметами, оснащен РЛС Scanter 6002 компании Terma, АСБУ 9LV компании Saab Australia, современной системой управления и связи. Предусмотрена возможность размещения двух катеров длиной 8,4 м и одного длиной 10,5 м финской компании Boomeranger Boats, а также беспилотных летательных аппаратов. На корабле смогут разместиться до 60 человек, включая экипаж из 40 человек.

В состав консорциума, который реализует программу OPV, также входят компании L3 Australia, специализирующаяся на электронике, Saab Australia и поставщик двигателей и услуг по их обслуживанию Penske.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

4 августа 2026 года, 15:30
Компания Huta Stalowa Wola (HSW) 28 июля поставила 18-му инженерно-саперному полку (Ниско), входящему в состав 18-й механизированной дивизии ВС Польши первую партию минных заградителей на колесном шасси Baobab-K.
4 августа 2026 года, 15:05
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 14.30 мск 4 августа.
4 августа 2026 года, 14:35
Компания Boeing опубликовала несколько фотографий, подтвердив выход на завершающую стадию сборки на предприятии в Филадельфии первого тяжелого транспортного вертолета CH-47F Chinook Block.2, предназначенного для Великобритании.
4 августа 2026 года, 14:10
Вооруженные силы Доминиканской Республики в ходе состоявшейся на авиабазе «Сан-Исидро» церемонии приняли партию техники и вооружения, включая БЛА.
4 августа 2026 года, 13:30
По оценке специалистов Jane's Defence Weekly, заказчиком самолетов ДРЛОиУ GlobalEye в рамках объявленного компанией Saab 27 июля контракта могут являться ОАЭ.
4 августа 2026 года, 13:15
Вооруженные силы Колумбии в ходе учений с боевой стрельбой провели испытания и оценку разработанных американской компанией Drone Round Defense боеприпасов для борьбы с БЛА.
4 августа 2026 года, 12:50
FNSS Savunma Sistemleri представила СВ Чили техническую информацию о колесных бронемашинах семейства PARS и гусеничных бронемашинах семейства Kaplan, а также детали возможной передачи технологий для организации их производства на территории Чили.