Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

9 декабря 2019 года, понедельник

Фото: US Navy

На верфи в Ньюпорт-Ньюс состоялась церемония крещения авианосца «Джон Ф.Кеннеди»
ЦАМТО, 9 декабря. На предприятии Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния) 7 декабря состоялась церемония крещения атомного многоцелевого авианосца (АВМА) «Джон Ф.Кеннеди» (CVN-79).

АВМА CVN-79 станет вторым из трех авианосцев нового поколения класса «Джеральд Р.Форд». Эти корабли заменят эксплуатирующиеся в настоящее время авианосцы класса «Энтерпрайз» и «Нимиц». На текущий момент степень готовности CVN-79 составляет около 67%.

Как сообщал ЦАМТО, киль головного корабля серии «Джеральд Р.Форд» был заложен 14 ноября 2009 года. CVN-78 был передан ВМС США 31 мая 2017 года. Начальный контракт в рамках программы строительства CVN-79 был подписан в ноябре 2006 года. Церемония резки первой стали для CVN-79 состоялась в декабре 2010 года. Основной контракт на разработку рабочего проекта и постройку авианосца «Джон Ф.Кеннеди» ВМС США подписали с Huntington Ingalls Industries в июне 2015 года. Стоимость данного соглашения составила 3,35 млрд. долл. Церемония закладки киля (CVN-79) «Джон Ф.Кеннеди», состоялась 22 августа 2015 года. Передача CVN-79 ВМС США запланирована на 2022 год. Планируемый срок эксплуатации нового авианосца – 50 лет.

Третий корабль серии, «Энтерпрайз», должен войти в состав флота в 2025 году.

Новый авианосец, сохраняя конструкцию корпуса АВМА «Нимиц», будет обладать расширенными техническими возможностями, включая новую систему боевого управления, перепроектированную надстройку, увеличенную взлетно-посадочную палубу, обеспечивающую увеличение количества самолетовылетов на 20% практически в любых метеоусловиях, новую ядерную силовую установку и усовершенствованную электроэнергетическую систему.

Корабль будет оборудован электромагнитной системой запуска самолетов EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) и усовершенствованным аэрофинишером (AAG). Применение новейших технологий позволит снизить нагрузку и сократить численность экипажа.

Благодаря широкому применению новых технологий разработчики рассчитывают, что затраты на эксплуатацию и поддержку в течение срока службы авианосца снизятся на 4 млрд. долл. по сравнению с АВМА класса «Нимиц».

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

14 января 2025 года, 16:10
Немецкая компания Rheinmetall объявила о подписании с неназванным зарубежным заказчиком контракта на поставку пятизначного количества 155-мм артиллерийских выстрелов M107.
14 января 2025 года, 16:00
Ниже приведена сводка Минобороны России о ходе отражения попытки вторжения ВСУ на территорию Российской Федерации в Курской области (по состоянию на 14 января).
14 января 2025 года, 15:20
Госдепартамент США одобрил потенциальную поставку Японии в рамках программы «Иностранные военные продажи» усовершенствованных управляемых ракет средней дальности класса «воздух-воздух» AIM-120D-3 и AIM-120C-8 AMRAAM и сопутствующего оборудования.
14 января 2025 года, 14:50
Ниже приведена сводка Минобороны РФ о проведении специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 14.30 мск 14 января.
14 января 2025 года, 14:35
Сухопутные войска Испании заключили с испанской компанией Paukner (в качестве посредника) контракт на поставку не менее 450 микро-БЛА X10 производства американской компании Skydio.
14 января 2025 года, 13:55
Завершаются государственные испытания опытного образца бронетранспортера V-2, разрабатываемого ОАО «Минский завод колесных тягачей» в интересах Минобороны Республики Беларусь.
14 января 2025 года, 13:50
В Беларуси состоялся очередной этап испытаний радиолокационной станции ближней разведки «Клен», в рамках которых на практике были проверены возможности РЛС по разведке воздушных целей.