Материалы, обозначенные синим цветом, доступны только подписчикам.

Главное

18 октября 2019 года, пятница

Фото: echodnia.eu

МНО Польши заказало дополнительную партию 120-мм самоходных минометов «Рак»
ЦАМТО, 18 октября. Инспекторат вооружений МНО Польши подписал с Huta Stalowa Wola (HSW) контракт на поставку имущества и оборудования для двух ротных огневых модулей, оснащенных 120-мм самоходными минометами «Рак».

Как сообщает ресурс Altair.com.pl, соглашение предусматривает поставку ВС Польши 16 самоходных минометов M120 «Рак» и 8 машин управления огнем артиллерии AWD (Artyleryjski woz dowodzenia) на шасси ББМ «Росомак» с колесной формулой 8х8, которые войдут в восстав двух ротных огневых модулей, а также еще двух 120-мм самоходных минометов M120 «Рак» для Учебного центра артиллерии и вооружений (г.Торунь). Стоимость контракта составляет 275,5 млн. злотых (около 70 млн. долл.). Поставки будут выполнены в 2020-2021 гг.

Подписанный контракт является вторым соглашением на поставку ротных огневых модулей с минометами «Рак». Как сообщал ЦАМТО, 28 апреля 2016 года Инспекторат вооружений МНО Польши подписал с компанией Huta Stalowa Wola SA соглашение на поставку имущества и оборудования для восьми ротных огневых модулей «Рак». Контракт стоимостью 968,32 млн. злотых (252 млн. долл.) предусматривает поставку ВС Польши консорциумом, в который вошли Huta Stalowa Wola и компания Rosomak SA, 64 ед. 120-мм самоходных минометов на колесном шасси, а также 32 машин управления артиллерией AWD.

Первый ротный огневой модуль «Рак» официально вошел в боевой состав 17-й Велькопольской механизированной бригады 30 июня 2017 года. На текущий момент ВС Польши получили семь модулей.

В состав каждого ротного огневого модуля входят 8 самоходных минометов M120 «Рак» и четыре машины управления огнем артиллерии AWD (Artyleryjski woz dowodzenia) на шасси ББМ «Росомак» с колесной формулой 8х8, а также две машины артиллерийской разведки AWR (artyleryjski woz rozpoznania), три машины подвоза боеприпасов AWA (artyleryjski woz amunicyjny) на шасси автомобиля Jelcz P882 с колесной формулой 8x8, машина ремонта артиллерийского вооружения (Artyleryjski Woz Remontu Uzbrojenia) на шасси Jelcz P662D.35 с колесной формулой 6x6 и одна БРЭМ CKPEiRT (Ciezki Kolowy Pojazd Ewakuacji I Ratownictwa Technicznego).

Машины обеспечения приобретаются в рамках отдельного контракта. Как сообщалось, 13 августа 2019 года Инспекторат вооружений МНО Польши подписал с Huta Stalowa Wola (HSW) контракт на сумму 129 млн. злотых (32,8 млн. долл.), предусматривающий поставку 24 машин подвоза боеприпасов AWA для применения в составе ротных огневых модулей «Рак». Поставка техники должна быть выполнена в течение 2019-2020 гг.

Добавить в избранное | Распечатать | Отправить по e-mail

Новости

8 сентября 2026 года, 10:30
Министерство национальной обороны Филиппин запросило на 2027 ф.г. финансирование в объеме 324,63 млрд. филиппинских песо (5,18 млрд. долл.).
8 сентября 2026 года, 10:10
Компания Hanwha Aerospace объявила о планах создать международный «клуб пользователей» РСЗО Chunmoo (Chunmoo User Club). Первое официальное заседание организации планируется провести в Республике Корея в 2027 году.
8 сентября 2026 года, 09:45
Компания Boeing намерена предложить Минобороны Японии БЛА MQ-28 Ghost Bat, разработанный Boeing Australia совместно с ВВС Австралии, сообщил руководитель оборонного подразделения Boeing Стив Паркер в интервью газете Nikkei.
8 сентября 2026 года, 09:30
Кабинет министров Тайваня предложил выделить дополнительно 145,7 млрд. новых тайваньских долл. (около 4,6 млрд. долл. США) на нужды обороны в 2026 году.
8 сентября 2026 года, 09:15
Польша в ближайшие дни начнет испытания ракет с дальностью полета около 1000 км. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замминистра обороны страны Цезарий Томчик на полигоне Нова-Демба.
8 сентября 2026 года, 09:05
Гана рассчитывает провести с Россией переговоры по вопросу поставки запчастей для вертолетов, которые имеются в стране. Об этом «Известиям» заявил посол Ганы в РФ Кома Стим Джеху-Аппиа.
8 сентября 2026 года, 08:55
В США не хватает мощностей, чтобы ускорить строительство подлодок, перегруженность верфей и дефицит сухих доков уже привели к задержкам ремонта и простоям, обошедшимся флоту в 3,4 млрд. долл. за 10 лет.