Как сообщал ЦАМТО, южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) 22 февраля 2012 года объявила, что выбрана МО Великобритании предпочтительным претендентом на победу в тендере на поставку танкеров-заправщиков в рамках проекта MARS. Контракт стоимостью 801,5 млрд. вон (452 млн. фунтов стерлингов / 707 млн. долл.) был подписан с DSME в марте 2012 года.

Танкеры строились DSME на предприятии в Окпо по проекту судна AEGIR-26 британской компании BMT Defence Services. После постройки корабли направлялись в Великобританию для оснащения на предприятии A&P Group дополнительным оборудованием, аппаратурой связи, средствами самообороны. На эту же компанию в рамках подписанного в январе 2015 года с Министерством обороны Великобритании связанного контракта стоимостью около 15 млн. фунтов стерлингов возложены работы по испытанию кораблей и обеспечению их обслуживания.

Четыре танкера-заправщика класса «Тайд» получили наименования A-136 «Тайдспринг» (Tidespring), A-137 «Тайдрэйс» (Tiderace), A-138 «Тайдсэдж» (Tidesurge) и A-139 «Тайдфорс» (Tideforce).

Резка стали для постройки головного корабля началась 27 июля 2014 года. Церемония ввода A-136 «Тайдспринг» в состав вспомогательного флота ВМС Великобритании состоялась в Портсмуте 27 ноября 2017 года. Второй танкер-заправщик, A-137 «Тайдрэйс», был передан британскому флоту 3 августа 2018 года. Четвертый корабль серии, A-139 «Тайдфорс», прибыл в Великобританию в августе 2018 года. Его передача британскому флоту запланирована на 2019 год.

Танкеры MARS предназначены для материально-технического обеспечения флота, снабжения топливом, продовольствием, запчастями и пресной водой боевых кораблей в море. В числе дополнительных функций названы патрулирование для обеспечения безопасности на море, оказание гуманитарной помощи, а также поддержка операций стран-союзниц по НАТО.

Планируется, что танкеры проекта MARS обеспечат поддержку новых авианосцев класса «Куин Элизабет». Длина нового танкера составляет 200 м, ширина – 28 м, водоизмещение – около 39000 т. Судно может транспортировать до 19000 куб. м топлива и 1400 куб. м пресной воды. Летная площадка корабля позволяет принимать вертолеты «Чинук», «Мерлин» и «Уайлдкэт». Новые двухкорпусные танкеры заменят эксплуатирующиеся однокорпусные корабли типа «Ровер» и «Лиф». Срок службы новых кораблей составит не менее 25 лет.